五花八門的塗裝，是軍事模型的迷人之處之一。對製作模型來說，用畫筆手塗比較低端一些，高端一些的會使用空氣壓縮機驅動噴筆噴塗。實際上，軍用裝備的塗裝大多也脫不了這兩種手段。

　　說到軍用裝備塗裝，單色塗裝比較簡單，迷彩相對就複雜了。迷彩較早在坦克上出現，手塗和噴塗的方式都有。以塗裝、特別是迷彩最為多變的二戰德國坦克為例，早期是單純的灰色和黃色，為增加隱蔽效果，逐漸加上了綠色、紅棕色條紋或色塊。

　　這些迷彩主要以噴塗為主，通過當年歷史照片仍可以看出，那時的彩色條紋有典型的噴槍造成的霧狀虛邊。德軍裝甲兵戰地也會使用空壓機驅動的大號噴槍，為坦克噴塗或修補迷彩。從歷史照片的噴塗過程和噴塗效果看，並不存在遮蓋的情況，色塊之間分界因而比較模糊。

　　然而，戰時與和平時期條件是沒法比的，尤其是德軍當時作戰區域橫跨從寒帶到熱帶所有緯度，其裝甲部隊自然需要更多適應當地地形植被的迷彩，並要隨着氣候改變而改變。

　　戰地只能因陋就簡，比如冬季來臨後，一些需要白色偽裝的德軍坦克車組，只能自己調石灰等白色塗料，使用掃帚、海綿、拖布或者隨便能找到的什麼東西刷在坦克上。這種不標準的塗裝往往效果不佳，很快就會顯示出斑駁的底色。甚至有更極端的，會直接把塗料倒在車輛上再抹開。對面的蘇聯人也好不了多少，他們的冬季塗裝往往也是這麼來的。

　　戰爭中的裝備往往呈現出更多個性化特徵，這也是許多人喜歡製作實戰裝備的原因，許多塗裝往往是獨一份。不過一般來說，塗裝通常也有官方確定的標準式樣和注意事項，並不是隨意發揮的。一個側面例子是，模型公司常常會為一款坦克模型提供多種塗裝，和平時期研發製造的坦克往往只有戰術編號、部隊標誌的區別，而迷彩圖案則是一致的。比如下圖是模型公司MENG生產的聯邦德國Pzh2000自行火炮塗裝示意圖，雖然分屬不同單位，但北約三色迷彩花紋如出一轍。

　　之所以不能隨意發揮，是因為迷彩要產生最大效果，需遵守一定塗裝原則。比如我軍就要求，斑點的形狀與配置必須遵循不規則、不對稱、大小不一的原則，迷彩斑點不要在輪廓邊緣的終端中斷或結束，並配有正誤塗裝示意圖講解。

　　二戰德軍曾經對坦克負重輪要求，不能塗裝成同一顏色，但前線反映這樣就能很明顯看出輪子在轉動，因此官方又要求必須塗成同一顏色——從實際情況看，也有很多部隊沒有遵守，這也是戰時塗裝混亂的側面例子之一。

　　實際上，和模型塗裝指示一樣，真實戰車也有彩色塗裝示意圖供參考，比如下圖就是我軍的裝甲車輛塗裝五視圖。與此同時，根據部隊駐紮區域不同，油漆色號也有嚴格規定。

　　當今數碼迷彩大行其道，橫平豎直的邊緣就不如過往那麼容易了。對這種方塊迷彩，主要有兩種辦法：一種是用報紙或美紋膠帶遮蓋，另一種是用漏噴板。遮蓋的好處是材料易得，但存在費時費力缺點。由於必須先用特種鉛筆或粉筆詳細打草稿再遮蓋，遮蓋的時間遠大於噴塗；且由於數碼迷彩斑點輪廓都是直線，相互之間很容易混淆。而且就是這樣，因為裝備表面並不平整，噴塗出來的迷彩很可能不橫平豎直。

　　不過，個人裝備上的數碼迷彩就不是噴塗而來的了。軍服上的迷彩一般是印染而來，這對紡織行業來說不是什麼高科技。對頭盔等外形不規則、產量又大的裝備來說，採用噴塗和印染都不合適，實際採用的是效果非常神奇的水轉印技術——其實當今家具、汽車、工藝品多用此技術上紋理，你家的地板木紋可能就是這麼印的。

　　二戰時坦克兵可以在野外噴塗迷彩，現今隱形戰鬥機可不行。眾所周知，特製塗料是隱形的重要支撐之一，但此類油漆通常有毒。美國F-22戰機就必須在噴漆室進行噴漆，外出部署則使用由PVC管和塑料布製成的便攜式噴漆室，其過濾系統可在噴漆室內形成負壓，保護噴塗人員之外，還能過濾空氣，以較少返工量實現更好的噴塗效果。