中國自行研製的電磁攔阻裝置，注意攔阻索！

　　央視曝光電磁攔阻和儲能裝置，中國的下一艘航母將擁有強大的戰力！

　　中國的下一艘航空母艦有可能擁有更強大的戰鬥力，常規動力+電磁彈射，現在蒸汽彈射最多能彈射220次/天，而電磁彈射系統260次/天。

　　6月20日，中船重工在其官微上發布了一張顯示三艘航空母艦的圖片，左右分別是遼寧號和第一艘國產航母。與那些擁有滑躍式甲板的航母不同，圖像中間的神秘的第三航母有一個平坦的飛行甲板，有三套類似彈射器的裝置，這表明它屬於典型的彈射起飛系統。

　　消息發布後，立刻引起了世界的轟動，難道中國下一艘航母將進入電磁彈射時代了嗎？

　　儘管如此，包括解放軍報在內的中國官方媒體也報道了這張照片，這表明中國的第三艘航空母艦幾乎肯定會擁有彈射起飛系統。

　　如果中國的第三航母使用彈射起飛系統，它將使中國擁有更強大的作戰能力，因為彈射系統允許航空母艦快速起降更多和更重的飛機，飛機可以攜帶更多的武器和額外的燃料用於 遠程作戰，還可以起降空中預警機來保護航母。

　　中國的第三艘航空母艦將採用彈射射系統並不是一個巨大的驚喜，“早些時候發布的衛星圖像顯示，武漢的水泥航母，上海和遼寧的航母訓練基地可能已經進行過相關測試。

　　還有報道稱，中國的J-15艦載戰鬥機正在改裝以適應彈射系統。

　　更具說服力的是，據可靠消息稱，中國已經取得了技術突破，使下一艘航母在不使用核動力的情況下使用大功率電磁彈射系統。

　　電磁彈射系統的使用意味着它耗電巨大，沒有大型綜合電力系統是沒法支持的。美國目前的大多數航母都使用蒸汽彈射系統，只有福特號正在測試電磁彈射系統。

　　正如專家所指出的那樣，就像彈射器和滑躍甲板之間的區別一樣，與蒸汽動力彈射器相比，電磁彈射器允許以更快的速度發射更大的飛機，並且可靠性維護性更優。美國的蒸汽彈射最多能彈射220次/天，而福特號的電磁彈射系統可達260次/天。

　　問題是電磁彈射器比蒸汽動力系統需要更多的動力，而且就算是蒸汽彈射器本身也需要很大的功率，這就是為什麼大多數彈射航母都是由核反應堆提供動力的原因。

　　根據中國官方文章，中國工程師們通過開發綜合電力集成推進系統（IPS）來解決這個問題，該系統將產生足夠的電力來使用電磁彈射，接近解放軍裝備部門的消息人士告訴說，現在這個電磁儲能問題已經解決了。

　　官方文章稱，中國在艦船綜合電力系統取得了突破性進展，中國軍艦使用“中壓直流供電”而不是使用交流電的系統，這比西方領先一代，至少十年以上的優勢。

　　中國科學院電氣工程研究所專家稱中國已經解決了航母從蒸汽鍋爐到儲能裝置的技術瓶頸，在美國只有朱姆級驅逐艦使用綜合推進系統。

　　在建造航空母艦方面，中國似乎正在逐步完善政策，接下來，人們普遍接猜測第三款航母將是核動力+電磁彈射。