央視曝光的國產隱身艦載機模型

　　據悉央視軍事頻道近日疑似出現國產隱身艦載機模型，看上去與沈飛殲-31戰機2.0版本驗證機頗為相似，但該機模型卻被塗上了海軍航空兵機徽，顯得不同尋常，難道殲-31真的戰勝殲-20，成功上航母成為艦載機？意味着國產隱身艦載機之爭有新的眉目，終於要水落石出了？

　　現在中國有兩艘滑躍起飛的航母，那麼未來的第五代戰鬥機是否能夠滑躍起飛是一個重要考量。現有的航母裝備上第五代戰鬥機後，作戰水平將有極大的提高，在新一代有彈射器航母服役前，我國也能對美國福特級航母造成威懾，壓制周邊國家的F-35機群。

　　殲-31比殲-20輕，而且殲-31應用常規氣動布局而殲-20應用大三角翼高速布局，使它着艦速度（艦載機降落時掛上阻攔索失敗後能重新升空的速度）也會比殲20低，意味着殲31對航母的甲板的衝擊更低，對阻攔索的性能要求更低。

　　航母雖然非常龐大，空間是很有限的。殲-31尺寸比殲20更小的意義不是在於可以多裝多少架戰機，而是更方便戰鬥機的調度，提高戰鬥效率。殲-31代替一部分殲-15，多出來的甲板和機庫空間，方便各類後勤設備車輛來往在戰機之間，提高各個戰機加注燃料，加快導彈的掛載速度。每一個進攻波次，我軍的準備時間更短，可以更快地出動，先下手為強。

　　新一版的殲31要想成為艦載機，最重要換上WS10發動機，才能大幅度提高殲-31的機動性能，而且與殲-15用同款引擎方便航母后勤管理。初代殲31現用的RD93發動機是一款中型發動機，而WS10是重型發動機，比較兩款引擎基本參數，直徑1160mm和1000mm，長度4950mm和4250mm，重量1700公斤和1055公斤，兩款發動機長度和重量相差很大。殲31換上WS10發動機需要解決很多問題，幾乎要重新設計機身的後半部分。

　　然而，初代殲-31裝RD93時，尾部還多出一圈空間，顯然它是用了小一號發動機，殲-31當初有使用WS10發動機的打算。按照最理想推測，殲-31是用安裝WS10發動機的空間安裝RD93發動機。即使按照最最悲觀的看法，初代殲-31根本裝不下WS10，但對於沈飛這個安裝過幾百台AL-31F和WS10的老企業來說，完全有能力修改殲31的尾部和內部空間。

　　殲-31和殲-15都是沈飛的作品，它們之間有很廣泛的技術聯繫。殲-31的作戰半徑應該和殲-15相當，最好略微超過，保證兩款戰機有相同飛行時間。兩代不同戰機，統一通信系統不僅僅可以信息交流暢通，更重要是能組成作戰網絡。殲-31為了保持隱身儘可能不開雷達暴露自己，那麼就需要殲-15開啟雷達，把戰場信息傳給殲-31。

　　再進一步，殲-31和殲-15之間能夠互相引導對方發射的各類武器，殲-31利用自身隱身優勢接近目標，殲-15外掛武器多，在安全區域投射彈藥，再由殲-31精確指引，極大提高命中率減少戰機遇到的危險。殲-31和殲-15在戰場中發揮自己的特長，補充雙方的短板，才可以戰無不勝。