據日本《朝日新聞》7月4日報道稱，日本將於9月派遣直升機驅逐艦赴南海和印度洋，執行為期兩個月的巡航任務，此次行動將是日本直升機驅逐艦連續第二年赴南海巡航。根據日本多名官員透露的消息稱，此次參與巡航的為加賀號直升機驅逐艦，並且隨行的還包括一艘護衛艦，期間加賀號直升機驅逐艦將與其他國家的海軍舉行聯合軍演。另外在巡航南海和印度洋期間，加賀號直升機驅逐艦還將在多個國家的港口停靠。
加賀號驅逐艦實際上就是一艘直升機輕型航母，其是出雲級直升機驅逐艦的二號艦，更是海上自衛隊有史以來建造的最大的水面作戰艦艇。加賀號直升機航母始建於2013年10月，經過將近兩年時間的建造，其於2015年8月完成了下水，後來又經過一年多的舾裝工作，於2017月3月正式加入日本海上自衛隊服役。加賀號直升機航母長248米，寬38米，標準排水量1.95萬噸，滿載排水量超過了2.6萬噸，最大航速達到了30節。
在艦體的整體設計上，加賀號採用了全通式飛行甲板和右舷艦島等類似航母的布局，並且其艦體兩側開口部分也裝有遮蔽板，其結構比出雲級直升機驅逐艦的首艦更不容易被雷達發現。加賀號的甲板上和機庫內可容納14架各型艦載直升機，包括SH-60反潛直升機、MCH-101重型掃雷直升機和MV-22魚鷹運輸機等，並且其甲板也可同時起降5架艦載直升機，甚至經過一定程度的改造，加賀號也具備起降F-35B戰鬥機的能力。
另外在艦載武器方面，加賀號直升機航母主要以防禦武器為主，包括兩座海拉姆防空導彈系統和兩座密集陣近程防禦武器系統，並且也裝備有4具六聯裝干擾彈發射器和04式自航魚雷對抗裝置。另外加賀號直升機航母也設有車輛滾裝甲板，最多可搭載50餘輛各型車輛，包括軍用卡車和輕型裝甲車輛等，並且除了艦上470多人的常規編制之外，加賀號也可運載500多名全副武裝的士兵，甚至在緊急狀態下最多可搭載4000人。
除了可搭載多架反潛直升機之外，加賀號自身也配備了高性能的聲吶設備，該艦的服役在一定程度上，大大增強了日本海上自衛隊的反潛能力。實際上在執行反潛或者兩棲作戰等某一領域的特殊任務時，加賀號直升機航母能能發揮很大的作用，但在防空或者海上作戰時則用處不大，如果日本真的將加賀號改造成F-35B戰鬥機的載艦，那麼加賀號將變成真正意義上的航母，其作戰能力也將得到質的提升，甚至有評論稱其戰鬥力將超過遼寧艦。
