前幾天，在北京國家會議中心隆重開幕的軍民融合技術裝備博覽會上，國產高性能海上無人作戰平台“80節海洋戰鬥平台”震撼亮相。而綜合網絡上幾天前的關於伊朗引進中國海上無人戰鬥平台的傳言，國產“80節海洋戰鬥平台”在未來助力伊朗在霍爾木茲海峽與美國海軍進行較量的場景還是很值得期待的。

　　根據參展商公布的信息，這型標有長海001字樣的海上無人作戰平台航速可達70節以上，最大航速達到80節。這款無人快艇可用於執行海洋資源調查、巡邏搜救、警戒偵查等任務，維護方便、使用壽命長。在武器配置方面，該型無人快艇船體內可以用於人員和貨物的運輸，在預留位置也可以安裝機槍、小型導彈發射器等武器設備。再結合我國相關企業於今年5月底在萬山群島海域展示的、有56艘無人快艇參與的“多艇協同集群作戰”技術，中國“80節海洋戰鬥平台”的出口前景還是相當光明的。

　　相比於大型水面作戰艦艇，無人快艇的軍事應用潛力非常明顯。首先是體積小，隱蔽性大。美國人在吹噓自己的驅逐艦隱身能力之時總是會說到，在現有的艦載雷達系統面前，其萬噸級驅逐艦的反射波也就相當於小型漁船的水平，而和這種技術應用帶來的隱身相比，無人快艇先天的體積就會帶來顯著的隱蔽效果。

　　其次是速度快。現今的主流水面作戰艦艇的最大航速一般都在30節靠上一點，動力系統最為成熟的美軍驅逐艦的最大航速也基本維持在35節以下的水平。而快艇的最大航速超過40節、50節都是最基本的性能，而這樣的高航速和小體積很明顯有利於快艇突擊戰術的應用。

　　最後是作戰能力基本滿足需求。和大型水面作戰艦艇相比，快艇的小體積優勢在帶來較好的隱蔽效果的同時，其打擊能力也相對降低，其反艦導彈的攜帶數量也很明顯達不到擊沉一艘大型水面作戰艦艇的要求。但是，航速、隱蔽和數量的優勢可以在很大程度上彌補快艇攻擊能力不足的影響，而無人快艇更是可以以直接撞擊的方式增加打擊效果。但是，“腿短”也是快艇無法克服的致命弱點，因此，快艇類軍事裝備的最佳應用場都是近海海域，而在更加極端的海峽環境，快艇尤其是無人快艇的作戰價值就更大了。

　　關於伊朗引進中國快艇類軍事裝備掌控霍爾木茲海峽的話題，國外媒體已經臆測了很多年，從早期的022隱身導彈艇到現今的高速無人快艇，具體產品一直在變，但不變的是西方對於中國正常軍事裝備貿易的污衊。但是，有一點是可以肯定的，那就是快艇類軍事裝備尤其是現今流行的無人快艇類軍事裝備在狹窄水域和近海海域的作戰潛力是非常巨大的。