7月1日是新加坡軍人節，該國國防部長黃永宏在接受媒體訪問，談及新加坡武裝部隊長遠發展和採購新軍備計劃。
黃永宏指出，新加坡的F-16已有30年機齡，即便通過提升工程也只能沿用至2030年，該型戰機過後將被許多國家的軍隊淘汰，製造商不再生產，維修部件也不易覓得，因此以新型戰機汰換非常重要。他說，取代戰機需長遠規劃，包括安排如何維修保養及讓飛行員接受培訓等，整個過程需八至十年，因此國防部採購新型戰機的工作需在不久後展開。“我們已考慮許久，也花了很長時間挑選新戰機，應該會在下來幾個月做出最後決定。”身為小國，保持空中防衛優勢至關重要。黃永宏說：“有效地保護領空才能讓我們有更多時間和空間來保護新加坡，因此空軍必須保持本區域最佳作戰能力之一的領先地位。”
黃永宏沒有具體說中意哪一型戰機，但受詢時列舉了幾款新一代戰機為例：歐洲戰機集團的颱風戰機（Typhoon）、美國洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）的F-35、俄羅斯蘇霍伊公司（Sukhoi）的Su-57，以及中國成都飛機工業集團的殲-20。俄羅斯制的蘇-57和中國的殲-20成為候選名單之一，頗讓人意外。尤其是殲-20的出現，更是中國網友異常興奮。但是筆者認為新加坡購買蘇-57或者殲-20幾乎是不可能的。
1。新加坡空軍基本是歐美體系
看看新加坡的空軍裝備的武器就知道新加坡可能會選什麼飛機了。新加坡空軍基本是美歐飛機的天下，比如戰鬥機有美國的F-16CD、F-15SG、F-5，預警機E-2C、 G550 CAEW，直升機AH-64D、CH-47D、AS-332M超級美洲獅、AS-532UL美洲豹，運輸機C-130H、加油機KC-135。新加坡空軍訓練也是美式體系，早期的新加坡空軍是台灣地區負責訓練，後來由美國進行訓練。目前新加坡在美國仍然保留有訓練中隊。如果引進了中國殲-20或者俄羅斯的蘇-57，就要為此單獨設立一套後勤保障體系，對於小國新加坡來說有點浪費，也不符合經濟和高效的原則，另外也有可能造成指揮上的困擾。新加坡拉惹勒南國際關係學院國防分析員盧福偉博士指出，新加坡空軍一直都使用美國或北大西洋公約組織（NATO）標準的裝備和軟件，應該不會考慮俄羅斯或中國的戰機。
2。新加坡國家利益的需要
新加坡長期奉行的“大魚”政策，這裡的大魚指的就是美國。新加坡外交和國防都和美國保持着密切的聯繫，甚至在一定程度充當美國的馬前卒，比如在南海問題上，新加坡在被中國狠懟之前，一直緊跟美國的步伐。武器採購不僅要看先進與否，更要看是否符合國家利益的。購買美制武器在一定程度上就是向美國輸誠，向美國交了保護費。新加坡深深知道，就目前階段而言，一旦新加坡遭到外敵入侵能幫助新加坡的只有美國，因此新加坡的武器採購肯定不會違反這個大原則的。所以中國和俄羅斯飛機已經出局了。
軍事觀察家認為，新加坡國防部認真考慮的選項應僅限颱風戰機和F-35，而後者多半是最終採購的戰機。颱風戰機和F-35各有千秋，前者非常節省燃油，後者在系統方面更先進，而F-35B機種也有短程起飛和垂直降落能力，非常適合土地有限的新加坡。新加坡自2003年參與F-35研發計劃為防務合作夥伴以來便為該項目投入大筆資金，很難想象現在會突然放棄採購這類戰機。
事實上，新加坡自2013年以來一直在評估F-35，而黃永宏此前曾表示該型號適合替代新加坡的F-16。早些時候的報道顯示，新加坡熱衷於購買F-35B短距垂直起降型，B模型的STOVL能力被認為對新加坡有用，新加坡的主要島嶼面積僅為791平方公里，其空軍基地被視為易受第一次打擊。儘管如此，F-35計劃的前負責人克里斯托弗·波格丹表示，新加坡要求提供關於F-35的所有三種變型的信息，並且不能排除新加坡選擇常規起飛和着陸F-35A變體的可能性。
新加坡共和國空軍目前擁有一支由40-60架F-16C / D Block 52和Advanced Block 52飛機組成的機隊，在1998年至2005年期間交付。目前有12架飛機被分配到美國和新加坡之間的聯合繼續訓練單位。亞利桑那州盧克空軍基地的空軍部隊，其餘部隊分布在新加坡的三個中隊之間。新加坡的F-16目前正由洛克希德·馬丁公司升級計劃升級，該計劃於2016年開始，預計將於2022年完成，包括增加諾斯羅普·格魯曼公司的AN / APG-83有源電子掃描陣列雷達，改進後的敵我識別系統，以及Link 16數據鏈。如果最終確定F-35是F-16的繼任者，那麼新加坡將購買40-60架F-35，這些F-35將增強新加坡空軍在東南亞地區不可撼動的一哥地位。鑑於筆者對新加坡軍隊的了解，筆者認為新加坡空軍肯定是採購F-35，而且有可能既採購F-35A又採購F-35B。F-35B是為本土空軍準備的，而F-35A是為海外駐軍準備的。
