最近一段時間，俄羅斯一口氣公布了多款號稱殺手鐧武器的生產試射視頻，意在揮舞大棒向西方國家展示自己的強健肌肉。其中有一種名為“海燕”的核動力巡航導彈尤其引人矚目，採用了渦輪噴氣式核動力發動機，能夠在低空進行超長距離的亞音速飛行，據稱最大射程超過25000公里，可謂是名副其實的“環球導彈”。這樣一來，“海燕”巡航導彈就可以遊刃有餘地自主規劃飛行航線，避開對手的反導攔截陣地，出其不意地打擊地球上任意位置的目標，威懾效果自然是不言而喻的。

　　不過這種大殺器也存在很大的缺陷，那就是安全性和可靠性欠佳，雖然從官泄的畫面來看，“海燕”巡航導彈的核反應堆小型化水平不低，但是也不可避免地存在着缺乏有效遮蔽措施的隱患，在飛行過程中必然導致嚴重核輻射泄露，如果不小心在人口密集的地區發生墜毀事故，後果更加不堪設想，簡直就是一個空中的“切爾諾貝利核電站”。目前“海燕”巡航導彈四次試射均以失敗而告終，儘管實驗場地位於人跡罕至的西伯利亞荒原，但是周邊鄰國都監測到了超標的核輻射。

　　貌似噱頭十足的“環球導彈”其實並不是什麼新鮮概念，早在幾十年前，蘇聯、中國為了彌補自身地理位置的不利因素，相繼提出了研製一種射程不受限制、可以捨近求遠從南極方向打擊主要假想敵本土的超遠程導彈，也就是所謂的部分軌道轟炸系統（FOBS）。FOBS跟普通洲際導彈的拋物線彈道不同，先是將載荷直接送入圍繞地球南北兩極運行的傾斜低空極地軌道，然後經由南半球飛臨北美洲大陸上空投放核彈頭，這樣就避開了對手遍布北半球的遠程預警雷達和反導系統。

　　由於FOBS從發射升空到再入大氣層，繞行地球極地軌道不到一圈，所以被稱為部分軌道轟炸系統。蘇聯出於戰略忽悠的目的，在60年代初期推出了GR-1型FOBS導彈，其實這款導彈並沒有研製成功，甚至沒有試射過一次，蘇聯還是將它大模大樣地拉到了紅場閱兵場，還公布了在野外進行訓練作業的擺拍照片，讓西方國家誤認為這是一款具備實戰能力的現役裝備，收到了相當不錯的威懾效果。嘗到甜頭的蘇聯再接再厲，在1968年搞出了可以實用的R-360型FOBS導彈。

　　R-360型FOBS導彈最大射程可達40000萬公里，堪稱是世界上射程最遠的導彈。受到蘇聯成功經驗的鼓舞，中國在研製東風5號洲際導彈的同時，也決定立項研製東風6號FOBS導彈，而且東風6號也被作為發射我國第一艘載人宇宙飛船“曙光一號”的運載工具，不僅是維護國防安全的利器，對於中國的航天工業發展也有相當重大的意義。東風6號採用三級火箭發動機推進方案，第一級是400噸級液體火箭發動機，第二級是塞式發動機，第三級是補燃發動機，最大射程超過31000公里。

　　遺憾的是東風6號的設計指標過於超前，在當時的技術條件下難以實現，再加上國家戰略調整和經濟形勢局限，載人航天工程也被暫時擱置，東風6號經過三年的研製被迫中途下馬，相關技術力量用於集中保障東風5號項目。與此同時，隨着美國戰略預警體系的進一步完善，通過南極路線打擊北美洲的突防優勢也大為削弱了，FOBS導彈在有效載荷、打擊精度上的劣勢顯得得不償失，蘇聯在80年代也淘汰了這種武器。如今俄羅斯重拾環球導彈的概念，不排除有常規武器威懾能力下降，舊計重施，利用核威懾噱頭的可能。