“響亮”號護衛艦被“八抬大轎”1000多公里到符拉迪沃斯托克

　　昨日，俄羅斯海軍在建的20380型輕型護衛艦7號艦“響亮”號被太平洋艦隊的浮塢從黑龍江上的俄阿穆爾造船廠轉移到符拉迪沃斯托克，準備進行最後的試驗，並計劃於今年內交付給俄海軍太平洋艦隊。之所以要用浮塢轉運，主要可能是考慮在黑龍江上數百公里航行的安全性。

　　20380系列護衛艦是俄海軍未來的中流砥柱，其設計立足於近海防禦，但也兼顧遠洋航行。20380系列作為冷戰後俄羅斯海軍首款建造的全新主力戰艦，大膽採用了全新的艦體設計、材料設計以及武器系統，其身上還是有不少亮點。

　　以“完美”號的轉運來說，這其實並不是它的第一次“轉運”，因為該艦甲板以上的上層建築其實是聖彼得堡的另一船廠建造的，造好之後萬里轉運至阿穆爾船廠進行總裝。這主要是因為20380的上建採用了特別的材料技術，即玻璃纖維及碳纖維組成的難燃型多層夾芯複合材料，採用先進的整體式澆注工藝，整個上層建築一體成型。

　　20380的防空、反艦、反潛武器系統均為最新技術，雖然整合中，防空系統等都出現過問題，但總體水平在世界上的同級艦中仍可圈可點。

　　20380因為大量採用新技術，它上面的許多技術其實也被用到後續許多更先進艦艇，如防空、反潛武器；20380後續在建的20385進一步採用了更先進的綜合射頻系統，這套系統如果在其身上應用順利的話，很可能會被推廣的未來的其它艦艇當中，當然這個過程肯定不會一帆風順；20380後續在建的另一個重大改進型號是20386，該型艦最大排量達3400噸，猛增1000噸，更適合遠洋航行。

　　按照俄軍2011-2020的裝備發展規劃，俄軍將會建造12艘20380系列輕型護衛艦。目前，已經交付的20380為5艘、在建的20380有5艘，在建的20385為4艘（2艘未命名）、在建的20386型為2艘。如果不出現資金鍊斷裂的情況，完成目標並非不可能。

　　“響亮”號2012年開工，2017年7月下水。20380雖然造的不快，可有意思的是下水到服役的時間全都控制在了1年多左右

　　之所以有可能完成目標，“響亮”號的建造就是一個比較好的例證。

　　作為一款全新的艦艇，俄負責建造20380的北方造船廠和阿穆爾造船廠沒少碰到麻煩：北方造船廠開建20380時企業還是在運轉的，但因為新技術使用和資金問題，建造周期也一度長達8年多；阿穆爾造船廠開建20380的時候可以說是從零開始，建造其首艘20380“完美”號的周期達11年多。

　　“響亮”號是阿穆爾造船廠建造的第2艘20380，今年若順利交付其建造周期可控制在6年多，2000噸級的輕護造6年還是偏長的。不過，按照計劃，阿穆爾後續在建的2艘20380建造周期將控制在4年以內，這個速度就比較湊合了，足以完成俄軍的既定目標。