911又來添堵

　　美國空軍消息，兩架美軍戰機緊急起飛，攔截攔截和監視了兩架阿拉斯加以西國際空域的俄羅斯轟炸機。

　　北美防空司令部NORAD透露，時間是9月11日周二下午6點，美軍當時派出了2架F-22”猛禽”戰鬥機攔截了兩架接近阿拉斯加的俄羅斯圖-95“熊”式轟炸機。這兩架俄羅斯轟炸機有2架蘇-35戰鬥機護航。

　　整個事件中，俄羅斯飛機沒有進入美國或者加拿大的領空。

　　北美防空司令部的Terrance Shaughnessy將軍解釋說：他們會用雷達、衛星和戰機來識別任何接近北美的空中目標。

　　雖然這不是俄羅斯具備核武器投放能力的轟炸機第一次接近美國領空，但很久沒有發生這樣的事情了。上次2架圖-95接近美國領空，從公開報道看，還是2015年7月4日，獨立日啊！

　　雖然圖95可能在演練如何核打擊美國本土，就跟冷戰一樣，但現在這種舉動一般不會引起大範圍警報。

　　圖95擁有很大的航程，和射程很遠的巡航導彈，在設想的美俄大戰中，阿拉斯加地區出現的俄羅斯轟炸機的主要任務就是用核彈頭或者常規彈頭的巡航導彈摧毀美國在阿拉斯加的戰略預警雷達和彈道導彈防禦站點。

　　而俄羅斯媒體則報道說，此次出現的圖95是在演練橫展時期的遠程巡航導彈攻擊戰術。也可能是繼續日復一日測試美軍的防空系統的戰備程度和反應時間，但美軍普遍認為，俄羅斯目前能飛的圖95已經不多了。但是蘇35確實俄羅斯最新的戰機，雖然跟美國的F-22相比還是有差距。

　　F-22可能被擊落

　　但另一方面，美國空軍卻認為這種行動暴露了F-22戰機的一些尷尬之處。

　　F-22作為美軍最“厲害”的戰鬥機，是它優異的隱身性能、機動性和先進的記載電子設備。而F-35則是一種可以進行“狗斗”的四分衛，更主要是轟炸地面目標，搜集情報，執行偵察任務。F-35多功能，而F-22則專注於空戰。

　　然而在這次發生的阿拉斯加攔截行動中，F-22的隱身優勢似乎喪失殆盡。

　　在攔截行動中，戰鬥機必須貼近被攔截的轟炸機，引起對方的注意，並通過無線電詢問對方身份和要求對方返航。

　　而且一般這種情況下，攔截機還需要抬起一側機翼，露出肚皮，展示自己掛載的實彈，籍此警告對方“快離開，我是玩真的！”。然而，F-22卻做不到這一點，因為其出色的隱身設計，在一般攔截任務下，F-22的導彈是藏在內置彈倉里的，怎麼“掀肚皮”對方也看不到啊！

　　因此，當對方飛機接近美國空域時，其實無法確認F-22是否攜帶了武器，但俄羅斯的蘇35可以能掛在更多的導彈，並且能讓對方清楚看到。

　　而在某些情況下，一旦擦槍走火，或者這就是戰爭的前兆，此時執行攔截任務的F-22將處於非常不利的境地。

　　例如，一旦從普通的近距離攔截演變為近距離格鬥，俄羅斯的蘇35戰機對美軍F-22將擁有壓倒性的優勢：首先美軍戰機主動飛近來表明身份，F-22最大的隱身優勢當然無存，無法偷襲；其次也無法發揮其“超視距空戰”的先進雷達和導彈優勢；然後 ，在如此近距離狗斗時，設計偏重隱身和超巡的F-22的近距離機動能力將被蘇35打得滿地找牙；最後最後，蘇35帶的導彈還更多！

　　美軍陸戰隊一名即飛過F-22，又飛過F-35的飛行員David Berke說：根據他的實際經驗，實戰中他一定會盡力避免狗斗，而是充分發揮F-22的隱身、超巡和電子武備優勢，儘可能遠距離交戰。

　　但這也不是說蘇35因為機動能力好，導彈更多，就一定會在狗斗中擊敗F-22，而是這種近距離攔截任務，營造了一種對F-22不利，而對蘇35很有利的環境，讓蘇35有挑戰F-22的機會而已，至於勝負結果，還是取決於雙方飛行員的能力和對自身戰機性能的發揮。而在別的場合，蘇35連這種拼死一戰的機會都沒有。

　　沒有別的選項

　　而另一方面，美軍飛行員也紛紛表示，應該用另一些更便宜的的戰機去替代F-22執行日常攔截任務。因為目前階段的各種對俄羅斯軍機的近距離攔截和查證任務，都只是低風險的，相對安全和專業，實際開火的機會不多。除了在敘利亞和烏克蘭火藥味濃一點以外。而在美俄兩個核大國之間直接爆發熱戰的可能性，目前還是相對較小。

    　在敘利亞，俄羅斯和美國的軍機經常在行動中近距離遭遇，經常發生無線電警告對方越界戰機的事情，目前已經到了相互發射閃光彈的地步。

　　但此時，又有另一個問題，那就是如果派F-15或者F-16等更便宜的老式戰機，的確能把F-22解脫出來，但問題是，這些老式戰機遇到俄羅斯蘇35可能會“羊入虎口”！所以，美軍內部對於空中攔截問題，依然在爭論啊。