幾天前中國海軍170蘭州艦在南薰礁附近成功驅逐美國海軍迪凱特（DDG73）號驅逐艦。兩艦最近處相隔僅僅45碼（約合41米），在美國海軍官方公開的視頻中，蘭州艦從美艦後方高速切入美艦原航線前端，迫使美艦迅速轉向。

　　這一幕，被網友稱之為“中國海軍的勇姿2.0”。中國軍艦從滿載排水量3670噸的重慶號，變成滿載排水量6000噸的蘭州號，而衝撞的對象，由蘇聯紅海軍“伏龍芝”號變成美國海軍迪凱特號。

　　然而，124年前黃海大戰中的“撞沉吉野”，30年前的“我艦奉命撞擊你艦”，乃至現代的“中國海軍的勇姿”，都是在陳述着海軍戰例中的一個最古老、最原始卻也最有效的戰術：撞擊。

　　薩拉米海戰，是撞擊戰術的首秀。歷史上的薩拉米海戰，雅典戰艦發揮船小而靈活的優勢，屢屢用鑲有銅套的艦首撞擊希臘戰船的船體舯部，最終雅典艦隊大獲全勝。而利薩海戰中的奧地利海軍，更是利用巧妙設計的撞角，大敗意大利海軍。

　　直到二十世紀初，世界各國的軍艦大多以鐵甲艦為主，裝有數百毫米的大口徑艦炮。但這時的艦炮仍然發射的是威力較小的炮彈，難以洞穿鐵甲。碰巧蒸汽動力取代了風帆動力，使得戰艦的速度更加快，用起撞擊來也是得心應手——這時期的戰艦甚至將艦首前端的撞角視為主要武器，火炮則作為輔助使用。

　　在北洋水師中便擁有兩艘以撞擊為主要作戰方式的軍艦：超勇號和揚威號。但是這兩艘軍艦的裝甲極其薄弱，基本上是裸奔狀態——只有在艦首安裝有一個銳利的撞角，甲板上僅布置了2門阿姆斯特朗10時炮，4門阿姆斯特朗40磅炮和2門阿姆斯特朗9磅炮共8門艦炮。如此孱弱的火力，薄弱的裝甲，決定了它們最後的命運。

　　撞擊戰術是一種孤注一擲的戰術，隨着兩軍艦隊交戰距離的增大，撞擊戰術越來越難以湊效。時間步入一戰，幾乎所有主力艦艇都取消了撞角——這是大艦巨炮時代，最大交戰距離已經延長至十數公里了。航母時代更甚，在層層的保護之下，根本沒有實現撞擊戰術的可能。

　　但如今是和平年代，海戰爆發的幾率小之又小。各國對領海極其重視，但數量更多的民間機構的巡邏船、巡邏艇正在越來越多地輔助海軍的軍艦護衛海洋，撞擊戰術又成了一個驅逐對方艦隻的有效方法。

　　30年前的“我艦奉命撞擊你艦”，3000噸的“忘我”號護衛艦艦、1000噸的“SKP-6”號護衛艦和9500噸的“約克城”號巡洋艦、“卡倫”號驅逐艦在黑海海域上對峙。滿載排水量大大超過蘇聯艦艇的美軍艦艇自然不把它們放在眼裡，結果“忘我”號通過國際頻道發出了這麼一句經典：“我艦奉命撞擊你艦！”

　　時至今日，這次撞擊案例仍然是維護領海主權的經典。撞擊戰術雖然簡單粗暴，但這中強硬的“以暴制暴”，仍然是一個震懾霸權主義國家最好的方式。