10月30日，俄羅斯海軍的庫茲涅佐夫號航母在薩福諾沃第82修船廠維修時發生緊急事故：承載庫茲涅佐夫號航母的PD50浮動船塢突然沉沒。導致了兩座塔吊倒塌，一座沉入海底，另一座直挺挺地拍在庫茲涅佐夫號航母艦島後方甲板。導致甲板受損。這次事故有3人受傷，1人失蹤。

　　PD50浮動船塢由瑞典建造，專為蘇俄系大型艦艇的修繕而打造，理論上能夠為8萬噸左右的艦艇提供維修服務。是目前世界上最大的浮動船塢，也是俄羅斯目前唯一一個可以修繕航母的大型船塢。交付至今，只使用了十幾年。

　　而船塢沉沒後，庫艦也能夠漂浮在海面上，目前只發現飛行甲板受損。潛水員和設備已經潛入海底，發現了沉底的浮動船塢。對於俄羅斯來說，這是個無可挽回的損失——唯一一處航母修繕設施就這麼白白損失了。如果需要挽救這一艘航母，恐怕需要尋求中國的幫助。

　　薩福諾沃第82修船廠位於摩爾曼斯克州。事故發生前，當地的電力供應出現了問題。據悉，自26日起，摩爾曼斯克便發生了一次雪粘附電線的事故。隨後電力便一直很緊張。事故發生後調查原因得知，這也是電力惹的禍。

　　本次事故的流程是：庫茲涅佐夫號航母在完成維修時出塢，恰好在這時發生斷電。由於水泵無法向外排水，導致大量海水湧入浮動船塢一側的浮箱，船塢發生傾斜。這時兩台塔吊失去平衡而倒塌，另一側船塢浮箱也開始進水。隨後，船塢狠心地留下庫茲涅佐夫號孤零零地漂浮在水面上，獨自沉入海底。

　　在事故調查後發現，庫艦的甲板被塔吊砸開了，艙室內的電子設備還不知道損傷程度如何。儘管俄軍方稱這不影響庫艦的維修使用，但是我們已經可以想象到不久之後庫艦的尷尬處境：整個摩爾曼斯克州，都沒有第二處可以容納庫艦的干船塢。目前庫艦已經被拖船拖曳到謝夫馬爾布奇海軍第35修船廠進行下一步的修繕。

　　俄軍在庫艦進行大修時便提到要對內部的電子設備進行大規模地更換。如今工程進度未知，但在這一事故發生過後恐怕也不得不這麼做了——許多電子設備都頗有年代感，可能都被震開了焊而無法使用。

　　說到底還是修船廠對於突然斷電的情況沒有準備，應急方案考慮不周到。想必修船廠都會有應急電源，但在事故發生時居然沒有啟用。事故發生前當地也發生了多次雪黏連電線導致斷電的情況，修船廠居然沒有引以為戒，對此作出任何防備。

　　如果要在現在的俄羅斯任意一個修船廠內修建一個可以容納下一條1143航母的船塢，可能全世界就只有中國人和蘇聯人能完成。目前，俄羅斯已經失去了唯一可以修繕航母的設施，如果要保證庫艦重新入列日期不變，可能俄羅斯人需要向大連造船廠尋求幫助。