海上裝備發展至今，戰列艦、巡洋艦日漸式微，對於任何國家而言，驅逐艦和護衛艦都是核心作戰力量。

　　驅護艦的發展自然也是最受關注的海軍話題，近日，有國外媒體針對到2030年世界各國海軍中哪一型（在建）驅逐艦或者護衛艦的服役數量最多做了一個統計，排在前四位的分別是美國“伯克”級驅逐艦、中國054A護衛艦、英國26型護衛艦以及同樣來自中國的052D驅逐艦。除了26型，其它軍艦都已是中美海軍絕對主力。今天，北國防務就來說說這個還沒影就已身居“高位”的26型護衛艦。

　　目前，26型護衛艦隻有英國訂單的第1艘剛剛開工建造，連個成型的影子都沒有。此外，澳大利亞、加拿大也選擇了26型護衛艦，按“計劃”來的話，建造量將有32艘打底。但這也很可能只是美好的願景而已。因為，從現在到2030年這十多年間，誰也說不好國際以及相關國家經濟形勢會發生怎樣的巨變。如果經濟形勢不好，這種每艘造價高達16億美元（約合110億人民幣）的“鉑金戰艦”被砍也是分分鐘的事情。

　　26型護衛艦原本是BAE系統公司為英國皇家海軍設計建造的，根據英國皇家海軍最初的計劃，準備採購13艘26型護衛艦，以便一對一地替換老舊的23型護衛艦。不過，由於財政吃緊，英國皇家海軍的訂單一下子就降到了8艘。後來，多虧了英聯邦國家中的兩位“好兄弟”出手：澳大利亞皇家海軍訂購了9艘，代替“安扎克”級護衛艦，而加拿大皇家海軍大致確定訂購了15艘，代替“哈利法克斯”級護衛艦和“易洛魁”級驅逐艦。由此，26型護衛艦才有衝擊054A成為未來裝備數量第2多的大型驅護艦的資格。

　　不過，這也襯托出了英國人的尷尬：本國海軍訂購26型護衛艦的數量竟然是最少的，BAE系統公司辛辛苦苦“十年磨一劍”（26型護衛艦最初源自1998年開始的FSC計劃），竟然是為了別人做嫁衣，高傲的“約翰牛”多少都會有些不甘心。

　　而且，26型護衛艦雖然被英國人列為“護衛艦”級別（frigate），滿載排水量卻高達8000噸。這一噸位在二戰中已經可以被劃入到到輕巡洋艦之列，如今卻依然被稱為“護衛艦”。由此，26型護衛艦也創造了當今護衛艦排水量的新紀錄，足足是排名第三的中國054A護衛艦的近2倍。但是反過來，26型護衛艦由於堆砌了太多看似美麗卻不實用的新技術，再加上設計中加入了太多的多功能和多用途要求，在大幅推高造價的同時，也使得該艦的實際作戰能力並沒有達到預期，性價比太低。

　　最為明顯的就在於，26型護衛艦雖然空有高達8000噸的滿載排水量，卻並沒有真正意義上的區域防空能力，遠不及排名第4的中國052D驅逐艦。其實，就26型護衛艦的防空能力來說，甚至還遠不如054A導彈護衛艦：前者裝備的“海上攔截者”艦空導彈最大射程只有25公里，而後者裝備的紅旗-16B艦空導彈最大射程已經達到70公里。

　　當然，作為目前英國最新一代大型護衛艦，26型至少在歐美發達國家仍然有一定的市場。其中不乏英國利用英聯邦國家的關係來進行公關的因素。此外，BAE系統公司還在利用26型護衛艦競標美國下一代大型護衛艦項目。如果，能夠競標成功，26型護衛艦的裝備數量恐怕還要翻一番，完全有可能超過054A導彈護衛艦。

　　另外，從表中可以看到，位列第四的中國052D導彈驅逐艦預計裝備數量接近30艘。由此，該艦也將成為繼美國“伯克”級導逐艦之後，世界上服役數量第2多的區域防空導彈驅逐艦。