12月23日，絕對可以稱得上是中國翼龍無人機家族發展的一個里程碑，因為在這天中國首款全復材料多用途無人機"翼龍"I-D無人機首飛成功了。從媒體報道來看，下午4點32分，隨着翼龍無人機現場總指揮的一聲令下，"翼龍"I-D無人機騰空而起，在空中飛行了大約半個多小時之後降落在地面上，宣告第一次試飛成功（就是喜歡偉大祖國做事一氣呵成的樣子）。

       翼龍無人機，大家應該是比較熟悉的，我國目前對外軍售的名氣最大無人機，另一款是彩虹無人機。翼龍系列無人機是成飛的產品（不僅有殲-20，還有翼龍，成飛還真是優秀），該系列無人機一般主要負責執行偵查、監視和對地打擊等任務，具有很好的協同攻擊、巡航飛行以及精確打擊能力。2007年，翼龍系列無人機首款無人機飛行成功，截止到今天已經發展出來了翼龍-1，翼龍-2等多個型號。由於成飛翼龍無人機質量好，價格合理，至今已經出口到了五個國家。

      我們今天要說的"翼龍"I-D無人機，就是成都飛機公司在以往翼龍無人機的基礎上，綜合國際客戶的需要，整合現有最新技術而研發的一款新型全複合材料無人機，在機身強度增加的基礎上，繼續保持着翼龍無人機高性能，中長航時等優點。由於我們就是衝着出口強訂單的（哈哈），所以"翼龍"I-D無人機無論在哪方面都充分考慮到了用戶的需求。顧客是上帝，只有讓國際客戶用的開心，"翼龍"I-D無人機的訂單才會多多的。

      我們先來看一下偵察方面，以往的翼龍系列無人機在安裝偵察設備方面顯的不是特別好，往往出現的情況是不能完全滿足用戶的要求，所以顯的不是很完美。"翼龍"I-D無人機以高清光電吊艙與合成孔徑雷達為基礎配置（實際上這兩者就可以滿足大多數偵察任務），但是也給增加其他輔助設備預留了空間，布局上很靈活，可以根據用戶需要任意切換。據悉，我們中國目前的合成孔徑雷達技術在國際上基本已經做到了領先，可以把雷達成像做到航拍照片的清晰度。因此，即使不自己升級，就用基礎配置也是完全夠用的。武器上，"翼龍"I-D無人機擁有四個外掛點，可以掛載10餘枚各類型精確制導導彈。這與"翼龍"I-D無人機基本型號相比，載荷由100公斤增加到400公斤，相當於掛載直接翻了4翻。

      埃及是第一批採購我國翼龍系列無人機的國家，可以說是翼龍無人機的忠實粉絲。埃及從中國引進的無人機主要是對付國內恐怖分子，經過實戰證明，我們的無人機很好。在剛剛過去的珠海航展上，埃及又採購了三十多架新型翼龍無人機。相信不久將來，"翼龍"I-D無人機會成為翼龍家族的新明星。