探月工程,中國領先一步 |
送交者: 古林風 2018年12月30日07:11:34 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
探月工程,中國領先一步 12月8日,載有「嫦娥四號」的「長征三號乙」咻d火箭在凌晨2時從四川西昌發射升空,該探測器將進行人類歷史上首次月球背面軟著陸。 嫦娥四號需要在轉移軌道經過數十天飛行,進行近月制動等操作後,在明年1月著陸月面。北京媒體報道,嫦娥四號30日已由距月面平均高度100公里的環月軌道,成功實施降軌控制,進入近月點高度約15公里的環月軌道。 由於同步自轉的原因,月球面對地球永遠是一個面,直到1959年,蘇聯發射「月球3號」探測器(硬著陸失敗),才讓人們一窺月球背面的場景的照片。 由於月球背面沒有來自地球的無線電波干擾,被視為天文觀測的極佳場所。此外,中國此次預計將對月球背面的礦產和地貌進行勘探。 「嫦娥四號」將著陸在月球背面南極地區的馮·卡門(Von Kármán)環形山,落月過程地球方向不可見,與地面通信聯絡需要靠半年前發射的「鵲橋」中繼衛星完成。 月球背面從地球上完全無法看到,與地球的直接通信也難以實現。單純發射探測器的話,要實現成功着陸的控制指揮存在困難。中國一直在推進準備工作。其中一項就是發射在月球背面和地球間的通信中轉的衛星。這一中繼衛星目前已進入衛星能保持穩定位置的軌道。處於在覆蓋月球背面的同時又能看到地球的位置,因此能夠實現探測器和地球間中繼通信。 馮·卡門隕石坑是科學家們很感興趣的地方,它位於月球最大最古老的撞擊地貌——南極-艾特肯盆地,可能是數十億年前一顆巨大的小行星撞擊形成的。創造艾特肯盆地的強大衝擊力可能已經穿過月球地殼,直抵她的地幔層。嫦娥四號可以對這一說法進行檢測,從而揭開地球唯一天然衛星的早期歷史。 另外,月球的北極和南極可能有水存在。馮·卡門隕石坑靠近南極,在環繞隕石坑的高高的山地的影子裡,太陽光照射不到,存在發現水的可能性。水不僅將成為人類在空間的飲用水,還將成為分解氧氣和氫氣、製造火箭燃料的材料,在宇宙中被視為重要資源。 在登陸時,「嫦娥四號」的兩個組成部分——著陸器與巡視器將進行分離。中國著陸器攜帶了兩個相機:研究太陽風暴的低頻射電頻譜儀,和德國基爾大學研製的月球中子及輻射劑量探測儀。 俗稱月球車的巡視器則帶有全景相機、進行月表礦物化學成分探測的紅外成像光譜儀、進行月壤厚度和結構探測的測月雷達,以及瑞典空間物理所研製的中性原子探測儀。 「嫦娥四號」將為中國向地球咚馱慮蜓沂屯寥雷鰷蕚洌將對月球背面無線電環境進行勘測,為月背射電天文望遠鏡的建立打下基礎。 嫦娥四號還攜帶了一個3公斤重的小型實驗室「微型生態圈」,內含蠶卵、土豆和擬南芥種子,該實驗由28所中國大學設計。「我們想研究月球上種子的呼吸作用和光合作用,」該實驗指揮、重慶大學副校長劉漢龍說。「微型生態圈」首席設計師謝更新則表示,該實驗的溫度要控制在1到30度之間,並適當控制濕度和營養。「我們將用一根管道將月球表面自然光導入罐內,以讓植物生長。」 「嫦娥四號」發射是中國「嫦娥」系列探月工程的二期工程之一。 嫦娥工程於2003年啟動,前兩次嫦娥任務(即嫦娥一號、二號)的目標是從繞月軌道進行遠程探測並收集數據已經完成,而第三次和第四次則要「登陸作戰」。 「嫦娥四號」探測器的設計基於前身嫦娥三號。2013年,嫦娥三號帶著月球車「玉兔」軟著陸在月球的虹灣地區,成為繼1976年蘇聯探測器「月球24號」後,首個在月球表面軟著陸的探測器。根據計劃,嫦娥五號和嫦娥六號將攜帶採樣返回裝置,採集月球岩石和土壤並送回地球。 在各國探月研究中,有關月球背面的數據不斷積累。2007年發射、在環繞月球的同時調查詳細地形等的日本探測器“月亮女神”為代表,2010年前後起美國的“月球勘測軌道飛行器”和“月球隕坑觀測和遙感衛星(LCROSS)”、印度的“月船1號”等相繼對月球進行了探測。中國則先後在2007年和2010年發射了“嫦娥1號”和“嫦娥2號”。
不過,在美國通過阿波羅計劃將人類送上月球之後,讓探測器在月球着陸的計劃幾乎都沒有成功。1976年蘇聯的“月球24號”着陸到2013年中國的“嫦娥3號”在月球正面着陸,這之間存在37年的空白。之後截至2018年3月舉行了民間團隊的月球無人探測比賽,但無一團隊的探測器抵達月球。進入21世紀後,在月球實現着陸的只有中國的探測器。
美國總統特朗普2017年提出再次將人類送上月球的計劃,隨後全球對探月的關注出現升溫。不僅是國家,民營企業的月球旅行和月球資源開發等計劃也浮出水面,但都沒有明確的時間和具體的計劃。
積極推進太空開發的中國將月球探測定位為重要計劃之一。繼嫦娥4號之後,將推進2019年發射嫦娥5號、從月球帶回岩石等的樣品的計劃。日本宇航評論家認為,“在全世界展開月球探測和開發競爭的背景下,中國已經領先一步”。 |
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