作為我海軍曾經的最先進驅逐艦，052D驅逐艦常常會被拿來和現今世界範圍內最成熟、設計相對最合理的阿利伯克級驅逐艦作對比，而052D驅逐艦受制於噸位有限的艦體，比阿利伯克級少了三分之一的垂直發射單元和更小的直升機機庫很顯然代表着052D級驅逐艦的相對弱勢。但是，052D改進型最新的、圍繞上層艦體中部八木天線雷達和相控陣雷達系統的一些變化或許可以彌補這種缺陷。

　　根據最新公開的圖片顯示，052D改進型在雷達系統安裝方面似乎已經取消了上層中部占用空間很大的八木天線，再加上取消相控陣雷達校準饋源杆代表的升級版的相控陣雷達系統，052D改進型相控陣雷達系統很可能已經實現了美軍宙斯盾系統對艦載眾多雷達系統的替代功能。

　　而在這樣的背景下，052D原本八木天線的位置就有可能通過相關的設計改進空餘出來，而從052D八木天線的原本占有空間面積來看，空餘出來的空間無論是用來增加垂直發射單元，還是用來擴大直升機機庫，都是非常有價值的。

　　在增加垂直發射單元的設想方面，現今的052D和052D改進型的垂髮布置都採用前32+後32的布置方式，總計64個垂直發射單元，一旦052D艦體上層中部原本的八木天線占用位置得以騰空，其空間很顯然是可以通過相關的改進實現更大的垂直發射單元數量布置的。

　　而從052D上層中部八木天線原本占據的空間面積來看，一旦這個位置騰空，在此位置至少也可以安裝32單元的垂直發射裝置，而這樣的安裝也就代表着，052D級驅逐艦的艦體垂直發射單元總數、在改進後最少也能達到96單元水平，其在整體作戰能力方面可以直追阿利伯克級驅逐艦的水準。

　　在增加直升機機庫的設想方面，從052D級驅逐艦的相關艦體設計來看，以052D驅逐艦的寬度，想要在尾部實現兩架直升機的並排停放空間設置，難度很大，基本沒有可能。而占用原本八木天線的位置加長機庫，很顯然也不可能實現縱向兩架直升機的布置。因此，八木天線原本空間可能的騰空，更大的潛力應該是在垂直發射單元方面，機庫面積雖然不可能實現兩架直升機的安放，但是增加空間很明顯是不存在太大問題的。

　　因此，在筆者看來，一旦052D原本設置的上層中部八木天線位置得以騰空，其對於052D甚至052D改進型的繼續改進還是非常有價值的。在取消八木天線位置騰空空間的基礎上，052D完全可以在垂直發射單元為代表的打擊能力方面達到阿利伯克級驅逐艦的水準，而相比於阿利伯克級驅逐艦，052D艦體平台改進帶來的效費比優勢則明顯更大。