殲-20大放異彩

　　隨着珠海航展的結束，中國空軍主力殲-20戰鬥機航展大放異彩。而殲-20戰鬥機的主要特點就是更換了大量新型火控系統、先進的有源相控陣雷達、帥氣的塗裝！隨着中國大量有源相控陣雷達的曝光，中國戰鬥機在技術上的升級越來越強大。而中國當前擁有的有源相控陣雷達的戰鬥機，還有殲-16多用途戰鬥機、殲-20隱身戰鬥機，我們發現這些戰鬥機都有一個共同的特點。那就是機頭處的雷達罩顏色比之前的顏色變淺了，比如殲-20雷達罩顏色和後部的顏色相差不大，甚至更淺。而殲-10C、殲-16多用途戰鬥機機頭雷達罩顏色也比之前的黑色更淺，基本都採用了灰色。

　　其實這和是否採用了有源相控陣雷達的關係並不大，主要是由於新一代戰機採用了更為先進的塗裝模式，而為了區別雷達罩，顏色更趨近與機體顏色。和以往大不相同，主要是考慮到了要融為一體。

　　當前四代機、三代機的發展，特別注重戰鬥機機身塗裝問題，甚至把機身塗裝看做是第二種隱身能力的體現，這種隱身就是目視遮蔽，通過改變機身特點從而令敵方飛行員、地面目視觀察員在空中格鬥、地面監視中產生誤判。

　　中國空軍由於機型和戰術的思想，對超視距空戰和近距離格鬥空戰沒有相當的重視，戰鬥機基本都採用了下淺上深的雙色偽裝，比如殲-10、殲-11戰鬥機都是機身顏色並不統一，並且雷達罩顏色是黑色。但是隨着中國空軍裝備了新式的戰鬥機，那麼這些第三代、第四代戰鬥機帶來了先進的戰術，強調空優和格鬥空戰性能的三代機、四代機都選擇了目視隱蔽的低可視塗裝。

　　中美隱身戰鬥機塗裝道路發展都差不多，鶴立獨行就是俄羅斯蘇-57戰鬥機方面，在2011年首飛後（殲-20同年首飛，早一個月）就一直採用了純色天藍色塗裝，後期進行改塗變換成了上深下淺的碎塊化迷彩，雷達罩居然保持了白色和深灰色。俄羅斯蘇-57戰鬥機這麼設計就是考慮到了蘇-57戰鬥機機身背景增強識別大小困難，下方淺色增強了與背景色對比度。

　　殲-20隱身戰鬥機早期也全面採用了純色黑色塗裝，後來發展為淺灰色。這主要是隱身戰鬥機在夜間、晝間作戰的時候，背景顏色最好是黑色、淺灰色，夜間採用了深灰色則有更好的隱蔽性。雖然我們殲-20初期採用了黑色，但是實際上夜間除非是沒有月亮、沒有任何光色的純黑夜條件下，黑色並不是最好的色彩偽裝的好衣服。並且黑色也很容易被敵方戰鬥機輕易的識別出來。比如1999年，美軍一架F-117隱身轟炸機就被地面發現30毫米高炮發現，前起落架被高炮徹底打壞，美軍飛行員並不知道，所以在降落的時候起降指示燈還保持完好，但起落架實際上已經沒有了。這直接到了落地的一瞬間F-117轟炸機砸向地面，飛行員直接傷亡，這是繼薩姆-3防空導彈擊落的第二架F-117轟炸機，美軍卻將這架F-117列入到重傷。

　　不管美軍怎麼掩護，美軍後期的隱身戰鬥機都不採用了黑色，比如F-22、F-35戰鬥機統一為淺灰色，黑色並不適合實際的空戰、攻擊行為。殲-20隱身戰鬥機隨後在2011年後開始採用了淺灰色，這被我們稱為“銀河戰艦”。隨着殲-20“虎紋割裂”“幽靈迷彩”的出現，殲-20隱身戰鬥機塗裝越來越好看，而所帶來的隱身性能卻進一步提升。甚至有美網友評論殲-20的塗裝顏色和F-22一模一樣了，差一點以為F-22飛在了珠海！