說到近年來我國航空工業取得的成績，我們總喜歡用一句話來形容，“中國是世界上兩個能夠同時研製兩種隱身五代戰機的國家之一”。但實際上，我們同時研製的隱身戰機不是兩種，而是7種，今天小編就來仔細給大家數一數。

　　第一種就是婦孺皆知的殲20，這是一種性能堪比F22的隱身五代機，大家對它非常熟悉，自然不必多說。第二種則是沈飛的FC-31鶻鷹，該機雖然存在很多問題，隨時存在下馬的風險，但依然是日本韓國印度土耳其這些國家可望不可及的。而第三種，是沈飛和殲20競爭失敗的“雪鴞”，該機採用複雜的三翼面布局，機動性不錯，但關鍵的隱身性能卻無法達標，僅相當於蘇57的水平，被淘汰是必然的命運。

　　以上三種是大家都知道的，很多人不知道的是，同時期西飛也研製過一種隱身戰鬥轟炸機，外形和殲20長得極為相似，只不過拋棄了鴨翼設計，採用了常規雙座布局。該機被稱為“飛豹”的隱身大改，但實際上與“飛豹”僅有功能定位的類似，飛機本身沒有任何關係。可惜的是，因為複雜的原因，該機不得不為殲16讓路，無疾而終。

　　而接下來的幾種隱身飛機，就全部是成飛的產品了。首先，在殲20研製的同時，還有一個與之並行的“大10”方案，作為殲20萬一失敗的備份。局座張召忠曾經在電視上說，沒有殲20，中國五代機就是殲10的大改，可能真的沒有戰略忽悠大家，這款被稱為“大10”的方案，看起來確實像雙發版的殲10魔改。當然，最終殲20研製順利，這個所謂的“大10”也就無疾而終了。

　　在研製兩種重型隱身戰機的同時，成飛還有一種輕型五代機，一開始就瞄準國際市場。該機於2004年正式立項，目標客戶是巴基斯坦、沙特這些國家。這款輕型五代機至今保密程度依然很高，很少有人見過它的外形，有人說它長得有點類似鴨翼版的波音X32驗證機，採用單發布局。但是可惜的是，成飛的這款輕型五代機被強行停止，不然今天早已飛翔在巴基斯坦的天空，讓印度空軍寢食難安，陣風在它面前簡直弱爆了。

　　而最後一種五代機，則是隱身艦載機。成飛很早就開始研製隱身艦載機，早在和殲13競標的年代，成飛就研製了一種第三代艦載機，從目前唯一一張曝光的圖片來看，該機局部採用了明顯的隱身設計。而到了第四代第五代艦載機，成飛更是將隱身設計貫穿始終。這款第五代隱身艦載機研製的時間比FC-31鶻鷹還要早，不過同樣是複雜的原因，被迫停止。

　　今天，新一代“海四”已經開始研製了，雖然它最終花落誰家外界還不得而知，但是有一個硬性指標必須達到，那就是性能全面抗衡F-35。目前的FC-31鶻鷹顯然還達不到這個要求，那麼這個新一代“海四”到底是FC-31的大改，還是殲20的大改，或者乾脆是一種全新的隱身戰機，我們不知道，但是我們知道，這無疑是中國研製的第8種隱身戰機了。