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中國東風21D導彈靠什麼反航母:速度每秒3公里難攔截
送交者: 三把刀 2019年07月15日00:25:10 於 [軍事天地] 發送悄悄話

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  在東風導彈家族裡,東風-21丁專用於攻擊水面艦艇,被稱為航母殺手。航母艦隊有強大的防空能力,那麼東風-21丁靠什麼絕活兒成功反航母呢?

  絕活兒一

  超過2000千米的遠射程

  目前的反艦巡航導彈,射程多在400千米以內,而航母戰鬥群的最大控制和交戰半徑為500千米,大於遠程反艦巡航導彈的最遠射程,這意味着敵方航母戰鬥群可以先於反艦巡航導彈發動進攻。

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  據外界普遍認可的分析可知,早期的東風-21預計最大射程超過2000千米,東風-21丁與其採用相同的推進系統,總體設計類似,預計射程也有可能將超過2000千米。

  有了射程達到2000千米甚至更遠的東風-21丁反艦彈道導彈,就可以在航母戰鬥群遠未到達戰鬥位置的時候,對其發起攻擊,將其遠遠限制在沿海經濟區和主要航路外。

  絕活兒二

  火眼金睛的末制導

  東風-21丁反艦彈道導彈與常規彈道導彈的最大區別之一主要在於彈頭的末端制導。此前,早期的東風-21C彈道導彈,主要採用慣性制導+衛星導航系統複合制導,圓概率誤差大約為100米,以這樣的命中精度來打擊長度二三百米,寬度一百來米的航母目標是遠遠不夠的,需要將命中精度進一步提高到圓概率誤差10米級別,才能實現對目標的有效打擊。

  由此可知,東風-21丁有可能使用雷達主動制導或雷達成像匹配製導作為末制導。由於飛行末段反艦彈道導彈會維持6~10馬赫的高速,彈頭溫度極高,因此東風-21丁這樣的反艦導彈在設計上還可能會採用側窗技術,即在導彈彈頭側部溫度較低的地方開一系列側向紅外窗口,同時採用內冷式保護罩降低窗口溫度,形成製冷通道,通過流入的製冷介質相變而加熱升溫實現吸熱,從而降低窗口溫度、使制導頭正常工作。

  絕活兒三

  靈活多變的突防能力

  東風-21丁反艦導彈打擊航母編隊,但一般的航母戰鬥群通常會配備有類似標準-3這樣射程極遠的可以進行中段反導作戰的超遠程艦載防空導彈系統,這就要求東風-21丁具備比普通彈道導彈更出色的機動變軌和導彈控制能力,要能夠改變原本是一條規律拋物線的彈道,讓敵方反導探測系統無從預測和探測導彈的軌道,從而達到規避攔截命中目標的目的。

  東風-21丁反艦導彈到底採用了怎樣的突防技術不得而知,不過有一些側面的信息可以幫助我們理解它的這種能力,根據報道,在2014年珠海航展上展出的外貿型近程M20戰術彈道導彈上,採用了所謂“彈道-巡航彈道”突防技術,採用這種彈道的導彈,在初段、中段採用彈道飛行,末端彈頭為重返機動體,在彈道下降過程中通過空動舵或者可變彎尾控制導彈姿態,利用攻角和側滑角的變化調整導彈的升力和阻力來控制速度矢量的大小和方向,從而調整彈頭飛行方向並增加彈頭機動範圍,實現末端精確制導。

  結語

  東風-21丁反艦彈道導彈的亮相,使中國火箭軍武器庫里多了一種“撒手鐧”,即便只是採用常規戰鬥部的中程彈道導彈,從影響上來看,仍不失為一種具有極大威懾力的戰略武器。


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