9月10日，據瑞典媒體報道，瑞典薩博公司為巴西空軍生產的第一架JAS39E Gripen
NG型戰機正式亮相，該機是JAS39“鷹獅”的最新改進型，巴西於2017年訂購了36架，總價值高達54億美元，比蘇35重型戰機的出口價還高。未來JAS39
NG將是殲10C出口的最大“攔路虎”，兩款戰機很可能成為軍火市場上的競爭者。
巴西空軍訂購的JAS39E/F戰機採用了部分JAS39NG技術發展飛行平台的技術，因此被稱為JAS39E/F Gripen
NG，這款戰機比原先的鷹獅戰機更新了3500多個新零件，空重增加了200千克，換裝了新型的F414渦扇發動機，推力比原先的RMl2大了25%。JAS39E/F的載彈量達到了6噸，最大起飛重量突破16噸，可以說已經有一款輕型戰機變成了一款中型戰機。
殲10C最引以為傲的就是換裝了國產新型有源相控陣雷達（AESA），因此在與泰國的JAS39C/D的演習中占盡優勢，然而最新型的JAS39E/F也裝備了一台PS-05/A
MK5有源相控陣雷達，綜合性能並不比殲10C差。此外JAS39E/F最大的優勢就是內部載油量達到了3375千克，比殲10還要多，JAS39E/F可以在不開啟加力的情況下以1.2馬赫的速度進行超音速巡航，大大增強了超視距空戰性能。
從公開的各項數據來看，殲10C面對JAS39E/F並不占優，JAS39E/F甚至在飛行速度、航程方面略占優勢。未來殲10C想要出口，需要直接面臨JAS39E/F的競爭，並且JAS39此前已經成功出口多個國家，在市場口碑上占優。而且JAS39E/F還具備改裝成艦載機的能力，這點是採用機腹進氣設計的殲10無法比擬的。
鷹獅戰機曾在2015年的中泰空軍聯合對抗演練種挑戰殲11A戰機，並在某科目上取得了4:0的大勝，如今改進型的JAS39E/F綜合性能成倍提高，即便是面對殲10C、蘇35也不逞多讓，有了這款戰機的出現，未來殲10C與梟龍BLOCK3的出口道路可能充滿了坎坷。
