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下水三年才準備刷舷號 國產航母為何動作如此"遲緩"
送交者: 力挽狂瀾 2019年10月29日23:50:54 於 [軍事天地] 發送悄悄話

  近日,有網友拍攝到,停泊於大連造船廠的首艘國產航母002,終於開始刷塗船舷號。雖然,從當時拍攝的圖片來看,002航母的舷號刷塗工作才進行到一半,只刷塗了一個“1”字,但是大致可以判斷,首艘國產航母將會基於遼寧艦的“16”舷號,採取“17”為船舷編號。而值得注意,國內建造中海軍艦艇只有在交付前才會刷上具有象徵意義的船舷編號,因此,有分析認為,首艘國產航母已經完全全部測試工作,預計不久後就將正式服役,交付海軍。

  自2017年4月下水以來,002首艘國產航母已經與我們度過了長達30個月的時光,而對於國產航母何時能正式交付,廣大軍迷也是盼星星盼月亮,新春佳節前服役、海軍節服役、建軍節服役乃至於為國慶獻禮服役,各種對於即將服役的猜測可謂是一直不斷,但是,出於種種原因,截止至今,002國產航母也未能如人們所願。與此同時,關於國產航母究竟出了什麼問題,國產航母下水後接近3年的舾裝測試是否太長等各種質疑亦是接連不斷湧出。

  確實,對比美國平均下水-服役時長32個月的10艘尼米茨級核動力航母,002國產航母將近3年的舾裝時間有些較長,然而,美國是百年航母大國,尼米茨級前,美國就已經建造過3型8艘滿載排水量超過8萬噸的大型航母,無論是相應的配套基礎還是測試流程,都已經十分熟悉,且技術大多十分成熟,像流水線一樣建造下水服役10萬噸級的核動力航母顯然並不是難題。

  而與之對比中國在最近10年才開始接觸發展航母,雖然此前中國有翻新遼寧艦的經驗,但是蘇式載機巡洋艦設計能給中國航母發展帶來的參考,恐怕是有利有弊,除了整體樣式,其他內部結構和對新技術的整合都需我國從頭摸索,下水舾裝後相關的先進起降設備測試,艦載機測試以及其他驗收,全面理解吃透毫無遺漏的完成相應工作,並形成一套規整的流程,亦是一項大挑戰。並且,由於是軍方要求的正規航母,相應的驗收標準也必然要高於定位訓練艦的遼寧艦,3年的時間,其實真不長。

  此外,俗語說的好,好菜不怕晚,大洋對岸的美國就因為急於將福特號投入服役部署,疏忽了許多首次採用技術的驗證,以至於集眾多先進技術於一身的福特號航母雖然下水後4年就於2017年服役,但後續使用中暴露的各種關鍵設備問題,使得該航母至今還尚未具備實際部署能力,據近日美國海軍保守估計,至少要到2023年,福特號才能真正意義的投入使用,屆時,中國003航母恐怕都已經進入服役倒計時。由此例也能看出,心急吃不了熱豆腐。


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