南下途中的國產航母在高速航行

　　18日，國產航母駛出台灣海峽，19日，駛入三亞軍港，宣告國產航母的首次遠航勝利完成。從“人民海軍”公布的現場畫面來看，相比此前的海試，這次國產航母跨區開展試驗和訓練也出現了一些新變化，。例如甲板上同時出現至少6架殲-15艦載機，部分戰機處於掛彈狀態；殲-15的編號位數也和此前不一樣，機翼下方還刷塗了“中國海軍”的字樣。種種跡象顯示，雖然中國海軍還沒有正式002艦服役，但毫無疑問，該艦在航渡過程中其實是做了戰鬥準備的，這證明其已具備一定戰力。

　　第3與第4道阻攔索附近明顯的多個着艦痕跡

　　據悉，在遼航警發布的通告中，第9次海試的地點與以前不同，是在錦州的外海，而這明顯是靠近中國艦載航空兵基地的，說明這次海試主要是就近接收殲-15艦載機的着降。從空中俯拍的照片可以看到國產航母的着艦位置，也即第3與第4道阻攔索附近，有着多道很清晰的着艦輪胎擦痕。而在這次海試之前，國產航母已進行了全艦徹底清洗，此前海試中留下的着艦擦痕相信已經消失，所以這新出現的清晰摩擦痕跡，應該就是大約8架殲-15着艦所造成的。

　　6架殲-15處於起飛甲板位置待命

　　國外衛星拍攝的國產航母編隊陣型

　　之所以得出上述結論，主要由以下三個信息佐證：一是這次上艦的殲-15全部是兩位數編號，而且開頭數字是2，這可能意味着這是中國海軍第二支艦載機編隊，有別於16號遼寧艦的1**編號方式；二是在甲板上處於機翼摺疊狀態的殲-15掛載的是白色導彈，而在中國中白色導彈即為實彈，證實這些殲-15是處於戰備狀態的；三是其中一幅圖中有6架殲-15處於滑躍起飛跑道附近位置，而且全部帶彈，這說明這些艦載機在出現情況時隨時可升空，而從艦上滑躍甲板起飛對艦載機飛行員來說比着艦難度小多了。

　　國產航母上的艦載機是以2開頭的兩位數編號

　　而16號遼寧艦上是以1開頭的三位數編號

　　很明顯，這次借着第9次海試的機會，國產航母首先在錦州外海接收到了6-8架殲-15着艦，之後掉頭向東駛出渤海，在大連附近有2艘護衛艦加入組成編隊，進入黃海後又有來自煙臺或威海基地的2艘護衛艦加入，在進入東海後又有來自上海基地的2艘護衛艦加入編隊，從而編成一支浩浩蕩蕩的護衛大軍保護國產航母安全通過台灣海峽，也許水下還會有一艘093A攻擊核潛艇護航。從衛星圖來看，這支南下的航母編隊，6艘水面護航軍艦中，有4艘是在航母左側，顯然是防止台灣方面靠近偵察的舉措。

　　國產航母上掛載白色實彈的殲-15艦載機

　　分析認為，國產航母的第9次海試，顯然是檢驗其連續遠距離遠航的保障能力與艦載機起降戰備能力，從大連到三亞——中國第二個航母保障基地的航行用時4天航程近4000公里，充分檢驗了這些能力。如果按照第一艘航母16號是在遼寧建造的就命名遼寧號的話，那麼，第一艘實戰航母肯定部署在海南省，那麼該艦大概率會命名為17號海南艦！由於為國產航母配備的第二支艦載機部隊早已訓練和編組完成，因此一上艦就會形成戰力，今後所需更多的只是機-艦的磨合訓練。有了國產航母常住南海，那麼，這一海域的安全性將大增！