兩棲攻擊艦模型是俄羅斯軍事展覽的常客
蟄伏將近30年後，俄羅斯終於要造大型艦艇了，據俄媒塔斯社報道，俄羅斯海軍已經確定將在2020年開工建造一款排水量高達25000噸的兩棲攻擊艦，該型兩棲攻擊艦將建造2艘。對俄羅斯而言，這將是自蘇聯解體之後，俄羅斯造船業建造的最大水面艦艇，在此之前，俄羅斯海軍接收的艦艇幾乎都是清一色的中小型護衛艦、巡邏艦，只能在近海執行反潛、巡邏等作戰任務，既滿足不了俄羅斯海軍的雄心，也無法改變俄羅斯海軍不斷沒落的現實。實際上，俄羅斯很早就意識到了兩棲攻擊艦對俄羅斯由海向陸作戰能力的巨大意義，2008年，當俄羅斯發動針對格魯吉亞的軍事行動時，部分兵力通過海上運輸抵達戰場，但由於俄羅斯海軍的老式登陸艦排水量小、性能過時，無法裝載大量士兵與裝甲車輛，使得這部分俄軍花了26個小時才抵達目的地，而如果有了先進的兩棲攻擊艦，這一時間將縮短到40分鐘。
為俄羅斯造的西北風級最終被埃及買下
最初，俄羅斯並未打算由本國建造兩棲攻擊艦，而是選擇從法國進口“西北風”級兩棲攻擊艦，俄羅斯在2011年正式與法國簽訂協議，那時的俄羅斯計劃以6億歐元的單價購買2艘“西北風”級兩棲攻擊艦，比法國自用版的價格高出兩倍。不過，法國承諾向俄羅斯提供包括作戰系統原始代碼在內的各項技術，俄羅斯也負責了一部分船體的建造工作。然而好景不長，美國一直十分反對法國向俄羅斯出口“西北風”級兩棲攻擊艦，隨着俄羅斯與烏克蘭關係的惡化，法國扣押了即將建好的2艘“西北風”級，俄羅斯派往法國船廠熟悉艦艇的數百名官兵也被迫打道回府。此次事件後，儘管有俄羅斯海軍高官表示俄羅斯對兩棲攻擊艦的需求沒有那麼迫切，因為這種艦艇容易遭到攻擊，但俄羅斯不斷推出的國產兩棲攻擊艦方案表明俄羅斯一直都沒有放棄擁有兩棲攻擊艦的機會。俄羅斯曾展示過排水量15000噸的兩棲攻擊艦方案，排水量略小於最近公布的25000噸兩棲攻擊艦方案，排水量的增加意味着俄羅斯希望一步到位，在最短的時間內獲得先進兩棲攻擊艦。
美國黃蜂級兩棲攻擊艦
根據俄羅斯造船業消息人士透露的信息，俄羅斯新型兩棲攻擊艦全長約220米，25000噸的排水量略大於法國“西北風”級的21500噸，該級艦可搭載900名全副武裝的士兵，這相當於2個加強營建制。與此同時，該級艦還可搭載20多架重型直升機，用以運輸裝甲車輛和士兵，這一數據略大於“西北風”的16架，小於美國“黃蜂”級兩棲攻擊艦的30餘架。從性能方面看，俄羅斯目前定下的指標已經超過了數年前差點到手的“西北風”級——當年法國不肯賣，如今就造一款更好的艦讓法國瞧瞧。
戈爾什科夫海軍上將號改造場景
近些年來，俄羅斯在為印度改造“戈爾什科夫海軍上將”號航母的過程中積累了大量改建大型艦艇的經驗，對建造大型艦艇有了更大的把握。但能改造航母並不意味着俄羅斯可以建造數萬噸的大型艦艇，雖然兩棲攻擊艦的建造難度低於航母，但依舊是一種技術含量很高的艦艇，當今世界僅有為數不多的工業強國能夠建造。蘇聯時期，由於地理環境等因素的限制，俄羅斯境內幾乎沒有建造大型水面艦艇的船廠，能造大艦的船廠幾乎都位於烏克蘭，這是俄羅斯將近30年沒造大艦、求購法國“西北風”級的主要原因，此外，儘管俄羅斯負責了部分“西北風”級船體的建造工作，但俄羅斯只造了船殼，這部分船殼必須送到法國與其他船體組裝，在內部設備等方面依舊完全依賴法國。
俄羅斯建造的西北風級船體
值得俄羅斯慶幸的是，上述情況在最近幾年有所改善，部分俄羅斯船廠依靠從中國進口的設備，已經初步具備了建造大型艦艇的能力。不過，對已經幾十年沒有造過大艦的俄羅斯船廠來說，建造排水量高達25000噸的兩棲攻擊艦是一項十分具有挑戰性的工作。在建造初期，缺乏經驗的俄羅斯可能會走一些彎路，但只要資金跟得上，以俄羅斯的工業底子，啃下兩棲攻擊艦這塊硬骨頭並非難事。
