翼龍2電子戰無人機，注意機腹下面天線

　　同角度翼龍2無人機，它的機腹和機頭沒有天線

　　近日國產翼龍2電子戰無人機公開亮相，它表明國國產無人機具備電子戰能力，可以執行更加廣泛作戰任務，整體性能又向前邁進了一大步。

　　從相關圖片來看，翼龍2電子戰無人機在機腹下面增加了一個圓盤狀天線整流罩，整流罩內伸出若干天線，這是翼龍2電子戰無人機最主要外部識別牲。此前國產CH-4無人機也曾經掛載這樣的吊艙進行試飛，當時透露信息CH-4掛載這樣吊艙之後具備電子戰能力，所以外界推測翼龍2無人機新增加的系統應該也是電子戰系統。

　　國產CH-4無人機掛載電子戰吊艙進行無人機電子戰展示飛行

　　從國內外經驗來看，無人機在電子戰之中作用重要。無人機體積小、信號特徵小，可以深入到對方縱深探測目標。由於距離近，可以獲取更多的信息，或者更小干擾功率就能起到更大的作用。無人機還有一個非常關鍵優點，那就是暴露行蹤，甚至被對方擊落，也可以用故障或者迷航進行推脫。因此現代戰場上無人機廣泛執行電子偵察、主動干擾、通信對抗等方面任務。翼龍2電子戰無人機就是針對這些用途發展而來。

　　中國相關單位在珠海航展等國內外航展上面也展出過多種無人機電子戰系統。例如2016年珠海航展公開展出的KZ-100無人機電子偵察系統，按照相關單位提供的資料，KZ-100電子偵察系統能夠搜索、截獲對方雷達系統信號，然後對信號進行分析，確定技術參數、性質和用途，確定信號源位置。這些信息可以通過數據鏈傳遞給後方指揮所，確定對方部署，從而推測對方動向，也可以用來積累電磁信號數據庫，為我方電子戰行動和電子戰系統發展打下堅實的基礎。還有一種系統是JN-1101-U無人機通信對抗系統，這個系統可以截獲、定位對方無線電通信信號，進行分析、干擾和定位。系統可以自適應干擾目標，具備多種干擾手段。這兩種系統還可以引導無人機上面光電探測系統和合成孔徑雷達對目標進行精確識別，確定目標之後即可發射導彈進行攻擊。

　　國產無人機機載電子偵察和干擾系統

　　國產無人機通信對抗系統

　　另外在翼龍2電子戰無人機兩側也能看到新增加天線。這樣天線在國產JY-300無人機上面也能夠看到，它是保形天線，用於探測空中目標。因此外界推測這個天線功能可能和JY-300相當或者相近，具備一定探測能力。由於中國相關單位已經攻克綜合射頻技術，並且在多種飛行器上面得到運用，所以外界也認為翼龍2電子戰無人機應該也會配備綜合射頻系統，也就是說這組有源相控陣天線不但作為雷達天線，還可以執行電子戰、通信等任務。

　　JY-300採用機身保形天線

　　根據海外資料，翼龍2已經成為中國空軍主力無人機。它採用渦槳發動機，巡航高度超過1萬米，機載偵察設備無線電視距遠，能夠探測數百公里外的目標。航程和留空時間長，翼龍2無人機最大留空時間超過20小時，一次任務下來覆蓋範圍相當可觀。翼龍2無人機載荷大，可以搭載多種電子偵察系統，能夠對雷達、通信系統等進行偵察和對抗。因此翼龍2電子戰無人機研製成功，有效提高了國產無人機作戰能力，也為中國空軍執行電子戰任務增加了一種手段。

　　從國際市場來看，各國和地區空軍對於電子戰無人機要求也在提高。現在偵察打擊一體化無人機在非傳統任務環境之中性能優異，但是在傳統作戰環境之中生存能力就比較有限，近期中美無人機連續在也門、利比亞戰場折戟就是例子，因此各國和地區空軍希望能夠擁有電子戰無人機，可以發現對方防空系統，然後進行干擾和壓制，以提高自己無人機戰場生存能力。