作為2019年最後一個月中“航母熱潮”中最為關鍵的一大新聞，該艦的入役對於全世界的海權力量而言都有着舉足輕重的意味。

　　山東艦有多麼“大不一樣”

　　12月17日下午，中國第一艘國產航空母艦在海南三亞某軍港交付海軍，中央軍委主席習近平出席了入列儀式。經中央軍委批准，第一艘國產航母命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”，舷號為“17”。

　　入列儀式上的國產航母山東艦

　　不得不說今年的12月是全世界航母爭相“出狀況”的一個重要月份。這其中既包括美國海軍第二艘“福特”級航母“肯尼迪”號的命名和正式下水，英國皇家海軍的第二艘“伊麗莎白女王”級航母“威爾士親王”號的正式服役，中國海軍的002型航母山東艦的交付入列，印度海軍建造中的國產航母“維克蘭特”號主機的首次啟動，也包括了俄羅斯海軍僅有的航空母艦“庫茲涅佐夫”號遭遇的一場突如其來的大火。

　　正所謂軍隊的境遇是一個國家命運的縮影，而最反映一國大工業能力的海軍建設無疑又是軍隊命運的最好體現。從這個角度來看，這些國家航母所遇到的一切，正好表現了這些國家目前所處的狀況：

　　美國依然對其他國家占據着極大的優勢；英國則在費力維持着自己的大國地位；中國發展勢頭迅猛，已經趕上甚至超過了許多傳統列強；印度看起來對中國亦步亦趨，但只要仔細一看就能發現兩國之間的巨大差距；至於俄羅斯，只能眼看着自己繼承自蘇聯的航母遺產在缺乏資金和事故中一點點的瓦解……航母對於一個國家的象徵性意義，並不單單體現在航母在出海執行作戰任務的時候。

　　英國皇家海軍的航母力量達到了冷戰末期以來的高峰

　　對於中國海軍的第二艘航母也是第一艘國產航母而言，002型航母山東艦在整體設計上與我國續建的001型航母遼寧艦的聯繫與相似之處幾乎是“一看便知”。如果說不是軍迷或者特意找出兩艦的照片進行對比的話，如果不靠舷號想要快速識別出兩艦的特徵，其難度並不會比辨別香蕉和芭蕉來得小。

　　這種相似之處首先自然與中國航母發展的技術來源有關——儘管我國在上世紀70年代和80年代都上馬過航母預研工程，也曾多次考察不同國家的航空母艦，但21世紀中國航母計劃的技術基礎，主要還是來自於對引進的未完成蘇制1143.6型航空母艦“瓦良格”的全面考察與測繪。基於這些測繪的結果，中國制定了“瓦良格”號的續建計劃並將其建成了中國海軍的第一艘航母遼寧艦，而首艘國產航母山東艦的整體設計方案也是在這一基礎上進一步改進而來的。

　　國產航母之前一度被傳為001A，入列儀式算是給它澄清了身份

　　按照央視此前的報道，山東艦的開工時間在2013年11月，而考慮到航母建造需要複雜的準備工作，因此在正式開工以前很長一段時間裡，相關的準備工作就已經開始進行，航母的總體設計方案在那個時候也已經完成了。考慮到中國在2012年9月才正式將遼寧艦交付部隊，2012年12月才首次在航母上起降殲-15艦載機，實際使用航母的時間不長，經驗也談不上豐富，很難對航母設計提出太多完全超越遼寧艦設計本身的修改建議。因此無論是出於降低風險選用穩妥的技術和設計，還是出於設計全新航母經驗的缺乏，正如我們目前所看到的，無論從艦體規模、艦載機起降形式、動力系統等角度來看，山東艦的整體方案都與遼寧艦高度類似，主要的變化和改進都在於艦島、艦面設施、電子設備等部分。

　　如此多的相似自然會引發另一個預期之中的結果，那就是山東艦在涉及航母關鍵性能的艦載機運作能力上，儘管在不少細節上有較多改進，但在載機量上並沒有比遼寧艦有根本性的增加。儘管此前央視在報道中聲稱山東艦可以搭載至少36架殲-15，且認定遼寧艦隻能搭載24架，但這兩個數據並非船舶工業部門或者軍方給出，也的確和兩艘航母的情況有不小的差異。

　　遼寧號的前身“瓦良格”號以及更早的1143.5型“庫茲涅佐夫”號在設計之時，並未確定使用蘇-33作為其唯一的固定翼艦載機，加上蘇聯解體後俄羅斯海軍唯一裝備蘇-33戰鬥機的279艦載航空兵團一直沒有裝備超過20架以上的蘇-33戰機，因此有關遼寧艦以及“庫茲涅佐夫”的載機量，主要是依靠有關兩艦的機庫面積資料與蘇-33戰機的占地面積推算而來，一般是22架殲-15/蘇-33戰機和若干架直升機。由於許多戰鬥機會被系留在甲板上，因此遼寧艦的最大載機量要比這個數量多一些，實際操作中則是減少航母機庫里的飛機數量，以提高艦載機的調度效率。

　　外媒推測的遼寧艦機庫，可見22架殲-15已經是極限了

　　至於山東艦，由於其艦體總規模與遼寧艦基本一致，機庫面積也沒有太多變化，因此庫內的載機數量也不會有顯著的增加。雖然有另一種“山東艦取消了俄制航母的導彈發射艙，從而增加了機庫面積”的說法聽上去很符合邏輯，但俄制航母的導彈發射艙與機庫之間間隔很遠，且其占地面積最多能夠停放兩架機翼摺疊的飛機，比起機庫面積來說少得可憐，無論如何不可能達到讓山東艦載機量“增加50%”的效果。

　　從純粹技術的角度來說，在已經有了遼寧艦後，在向着目標航母的發展道路上，噸位和尺寸全面放大，同時使用彈射器的大型航母理論上才是更合理的選擇，建造一艘山東艦這樣的改進型並非必要。但山東艦的建造決策在技術探索之餘，更多的必要性在於建造一艘“技術上成熟”的航母以便快速增強中國的海軍力量。正是由於遼寧艦和山東艦在整體上的大量相似性，使得後者不僅在建造上技術難度較小，建造進度較快，也讓中國海軍之前使用遼寧艦所積累的經驗、相關人員、艦載機以及相關支援設備都可以在兩艘航母上自由調動。

　　兩艘性能接近的航母，有利於其展開協同作戰

　　從這個角度來說，001型航母遼寧艦作為中國海軍的第一艘航母，在探索艦載機上艦，航母及航母編隊的作戰使用，艦載機部隊的調度和運作等方面都有着重要的科研作用；正在建造的003型航母作為中國海軍第一艘使用彈射器的航母（而且大概率是排水量更大的大型航母），在彈射型艦載機研製定型、彈射型艦載機上艦使用、彈射型航母甲板調度以及大型航母使用上也有着不可替代的科研作用；而002型航母山東艦作為一艘“成熟航母”，其最關鍵的意義就在於配合遼寧號航母，在相對較短的時間內讓解放軍擁有兩艘具備實戰化作戰能力的航空母艦，以滿足海軍面對各種現實威脅的需求。

　　不管怎麼說，山東艦的服役在讓中國海軍邁入雙航母戰鬥群的同時，具備了更加穩定和強大的海上作戰力量，也為當代中國海軍的遠海行動提供了更多的選項和可能性。