要論起國際軍火市場的“第一號冤大頭”，那麼印度陸海空三軍必定是無出其右，奪得桂冠：在過去的幾十年裡，從輕武器到戰機再到航母，印度幾乎都要在購置這些武器的過程中或明或暗地“吃虧”，甚至鬧到國際笑話的地步。

　　但即便如此，本應就此“發奮圖強”的印度軍工企業卻還是始終扶不上牆：在近日的一場會議上，與會的印度陸軍前總司令和和國防部前財務顧問就直言怒斥稱，所謂“印度製造”始終就停留在“喊口號”的落後層面……

　　圖為仍在碼頭緩慢建造中的印度首艘國產航母“維克蘭特”。

　　在同一場會議上，這名印度陸軍前總司令還透露了一個先前外界不得而知的秘聞：在1999年的克什米爾卡吉爾衝突當中，印度陸軍分別向南非和另一個“其他國家”緊急購置了牽引式155毫米榴彈炮，以及和衝突區域相關的衛星圖像。

　　但這兩樁買賣最後的結果都不理想：到了約定的交付日期，南非方面以“無貨”單方面終結了合同；另一邊，印度陸軍取得價格昂貴的衛星圖像之後，才發現其攝於整整三年前，實際作用為零。

　　圖為馬來西亞陸軍的南非G5牽引式155毫米榴彈炮。

　　除此之外，責任在印度人這邊的例子也是數不勝數，其中最出名的莫過於“超日王”號航母：

　　由於印度海軍和國防部的疏忽和失職，印度海軍在購置俄羅斯“超日王”號航母的過程中前前後後損失達數十億美元，此事的追責也最終不了了之。

　　正因為如此，印度確實需要一個足以在任何時候都能運轉，能夠向印度三軍提供足夠產品的國防工業體系，否則這樣的鬧劇還將繼續上演。

　　圖為開放參觀的印度海軍“科欽”號導彈驅逐艦，全船所有設備幾乎都來自進口。

　　但正如這位中將前司令和前財務顧問所說，應運而生的“印度製造”迄今仍是盡空喊口號：在從無到有的項目規劃和早期設想階段，負責印度國產武器研發的DRDO總是會好大喜功地把目標訂立得非常完美，但印度人自己似乎忘記了“印度製造”到底要達成什麼目標，而是單純地在“省錢”、“提高國產化水平”和“科研創新”這些虛無縹緲的褒獎之詞間來回搖擺，做出一個又一個“半成品”。

　　圖為看似威武的“阿瓊”MK.2主戰坦克，它最終仍不敵俄羅斯T-90S。

　　舉例來說，如果“印度製造”的目標是提高武器裝備的國產化水平，那麼印度人根本沒必要為了“科研創新”自起爐灶，單純在T-90S、蘇-30MKI等授權在印度組裝的武器裝備上下功夫完成“國產替代”，即可完成目標。

　　但印度人並沒有走上這樣的穩妥道路，而是選擇了“既要國產，又要省錢，還要創新”……貪婪的結果也很簡單：諸如“阿瓊”主戰坦克、LCA戰鬥機、P15驅逐艦在內的項目無一不遭遇了進度拖延、超支和質量問題，到頭來還是竹籃打水一場空。

　　圖為和AK步槍並行使用的印度INSAS步槍（左），粗製濫造的它最終仍被AK替代。

　　當然，正如DRDO為首的部門和企業“喊口號要錢”的狀態改變不了印度軍隊那樣，印度軍方幾個退休離職人員“喊口號”的指責同樣沒戲：從軍隊建設到軍備整頓，再到實際的戰役成果，印度人滿嘴開火車，甚至公然扯謊的例子早已不在少數，這種頹靡不堪的狀態顯然並非三兩句指責能夠解決，在可以預見的未來，這些鬧劇還會繼續上演下去。