20世紀，美國航空技術領先全世界，這是毋庸置疑的。在美國研發出的一系列曠世傑作中，有一款戰機格外有名，它就是CH-47“支奴干”運輸直升機。

CH-47“支奴干”運輸直升機問世的時間非常早，1961年就實現了首飛，1963年就進入部隊服役。它讓人印象深刻的就是它那獨特的機體設計和螺旋槳設計。遠遠望去，CH-47“支奴干”運輸直升機就像是被兩個螺旋槳託運起來的大巴車廂，看上去怪異無比，但性能卻頗為強悍。據了解CH-47“支奴干”運輸直升機最高可以運送33-35名美軍士兵，還可調運火炮等重型裝備，時速還可以達到165公里，起飛重量24噸，簡直不可思議。

CH-47“支奴干”運輸直升機問世後，它以及它的後續型號參與了美國所有的對外戰爭，是美軍頗為倚重的戰場運輸之星。但是，許多人不知道的是，中國也曾擁有過一架CH-47“支奴干”運輸直升機，但是迄今為止，中國並未研究出與其相似的直升機機型，這又是為什麼呢？

越南戰爭期間，中國曾經得到過一架完好無損的CH-47“支奴干”運輸直升機，現在這架直升機還收藏在中國航空博物館裡。不僅如此，在上世紀80年代中美關係歷史最佳時期，美國也曾對中國軍售放開國口子，不僅出售給了中國一批黑鷹直升機，連“支奴干”民用版的波音234型直升機也曾與中國洽談過出口，當時已經商量好了要買6架，但後來由於經濟等原因，這個購買計劃才被迫取消了。