3月1日，土耳其國防部宣布土耳其空軍F-16戰鬥機擊落2架敘利亞空軍蘇-24戰鬥轟炸機，此舉讓本來就非常緊張的伊德早卜局勢驟然升級。

　　根據土方透露最新消息，土耳其空軍在空戰之中出動了E-737預警機、F-16戰鬥機，F-16戰鬥機在E-737指揮下，發射AIM-120C空空導彈擊落蘇-34戰鬥轟炸機。

　　這次空戰最讓人感覺吃驚的地方就是土耳其空軍首次驗證了“協同交戰”概念。協同交戰就是戰鬥機不開啟自己的雷達，利用外部信息提供目標數據為導彈提供中繼制導。這樣優點就是對方無法進行有效預警，也就無法進行干擾和規避，提高了導彈攻擊成功概率，攻擊範圍也大幅度提高。

　　按照這個說法，土耳其空軍F-16戰鬥機在空戰之中可能沒有打開機載APG-68火控雷達。由E-737預警機對敘利亞空軍蘇-24戰鬥轟炸機進行探測和跟蹤，然後把這些數據通過LINK-16數據鏈傳遞給F-16戰鬥機。後者接收數據之後交給機載MMC任務計算機進行火控解算，達成攻擊條件之後，發射AIM-120C空空導彈。由於在這個過程之中始終是E-737預警機探測蘇-24攻擊機，後者雷達告警系統也顯示是E-737預警機探測自己，因此蘇-24飛行員可能放鬆了警惕，當AIM-120飛臨的時候，再去施放干擾和機動已經來不及了。

　　協同交戰一直是各國和地區空軍追求作戰能力，2013年美國空軍曾經利用F-35戰鬥機進行這樣試驗。土耳其此次在實戰之中首次運用這個概念，一舉擊落敘利亞空軍2架蘇-24戰鬥轟炸機，己方卻毫無損失。外界認為土耳其大膽運用“協同交戰”戰術可能有以下原因，首先是出其不意，達到出奇制勝的效果，敘利亞空軍對協同交戰概念知之甚少，就是俄羅斯空天部隊對此也在探索之中，難以有效防範，這樣土耳其空軍在己方毫髮無損的情況下擊落對方2架蘇-24戰鬥轟炸機。還有就是展示實力，威懾對方。協同交戰作為新一代作戰能力，要求配備相控陣雷達、高速數據鏈、綜合信息處理系統等等，E-727預警機就配備了有源相控陣雷達，它能夠把波集中某個區域，增加探測距離，提高目標刷新速率。不過普遍認為LINK-16數據鏈速率仍然難以支持協同交戰系統，美軍就採用了新一代高速數據鏈，但是蘇-24戰鬥轟炸機機動性能較差，不需要太大目標刷新速率，所以LINK-16應該可以應付。

　　土耳其空軍此次是傾巢出動，在土敘邊境形成了完整的聯合網絡作戰系統。這個系統正好是俄羅斯空天部隊在敘利亞的軟肋，俄羅斯空天部隊預警機數量、質量都不足。最新A-50U預警機仍然是A-50預警機改進型，配備機械掃描雷達，探測能力難與E-737相比。加上數量也不多，因此俄羅斯空天部隊一直未能在敘利亞建立完整的聯合網絡作戰系統，在大多數情況下，只能依靠地面防空雷達指揮引導，土耳其空軍F-16隻要保持在低空，就能避開俄羅斯地面防空雷達探測。2015年土耳其空軍就憑藉這樣的戰術成功伏擊了俄羅斯空天部隊蘇-24戰鬥轟炸機，這次不排除他們故伎重演。

　　所以我們看到俄羅斯空天部隊此次表現相對克制，蘇-35戰鬥機從整體作戰能力來講可以壓制F-16戰鬥機，但是缺乏預警機支持，蘇-35戰鬥機面對F-16可能還是力不從心。從某種程度來講，俄羅斯空天部隊的克克制也是實力不夠的無奈之舉。