F15算得上是最成功的三代戰鬥機之一，雖然生產數量沒有F16多，但這款雙發重型戰鬥機從最初的空優型慢慢發展出了對地攻擊型、多功能型等等，先後被多國引進了數百架，波音也靠這款重型三代機賺了個盆滿缽滿！四代機的競爭中波音參與的YF23 並未獲得美空軍青睞，但服役幾十年的F15仍然可以為波音帶來持續的利潤！

近日，F15戰鬥機的最新改進型F-15QA“先進鷹”在位於聖路易斯工廠的機場跑道起飛，順利完成了首飛。此前波音曾經推出過一款F15SE“沉默鷹”，主要對F15的機體進行了部分優化並塗抹隱身塗層，使其具備較強的隱身能力，但F15SE的隱身性能與四代機相比仍有較大差距，並且造價不低，因此響應者無幾，F15SE也一度被認為是F15最後的絕唱！

F15-QA首飛

此次F-15QA成功首飛，表明這款服役幾十年的“老將”仍然可以煥發新機。F-15QA是波音為卡塔爾空軍量身打造、與美空軍自用的F-15EX為同級改型，屬於多用途戰鬥機。F-15QA一大特點就是貴，卡塔爾空軍引進的36架F-15QA總價格120億美元，拋除配套武器等費用外單機價格也超過2億美金，是最新批次F35價格的三倍！

F15SE“沉默鷹”

卡塔爾空軍用四代機的價格引進了36架三代半戰鬥機，一度被認為是遞交的一份“投名狀”，事實上F-15QA雖然貴得離譜，但其性能卻有較多可圈可點之處。科塔爾空軍之所以選擇F-15QA，自身需求是一個重要原因：這款戰鬥機的日常維護訓練成本遠低於F35，並且維護難度相比F35也容易得多，雖然引進價格貴但整個服役周期的費用消耗要比F35低的多。

F15-QA首飛

因為沒有四代機的嬌貴，F15QA的可靠性也高於F35，並且放眼中東除了以色列空軍裝備了為數不多的F35，再沒有其他的四代機，因此卡塔爾空軍沒有對四代機的緊迫需求。除了這方面的原因，昂貴的F-15QA自身性能也算是出類拔萃！與美空軍自用的F-15EX一樣，15QA對機身各個重要部件都進行了大幅度的升級，整體性能與此前的幾款相比已不可同日而語。

F15QA“先進鷹”想象圖

首先就是機載設備的升級，15QA採用了數字式電傳飛控系統，要知道此前的幾款F15全部為機械操縱，這是一個較大的突破。其次15QA採用了AN/APG-63（V）3型有源相控陣雷達、新型電子對抗和光電對抗組件，在航電系統上並不次於F35和F22，座艙也升級為全玻璃座艙以及全新LiteHUD平顯。與航電系統同步提升的還有15QA的掛載能力。

卡塔爾空軍裝備的陣風戰鬥機

F15一直是掛載能力最強的戰鬥機之一，最新型的15QA更是將這一優勢進一步擴大！15QA增加了兩部翼下內側複合掛架，單個可掛載4枚空空導彈，標準模式下可輕鬆掛載16枚空空導彈， 根據波音公司此前公布的想象圖來看，極限空優模式下F-15QA可掛載多達22枚空空導彈，並且其中至少有12枚為AIM120中距空空導彈，超視距火力強度和密度遠超其他任何一款三、四代機。因此來看，雖然價格貴了點，但36架F-15QA的加入可對卡塔爾空軍的實力帶來質的提升！