近日貴飛宣布了一個好消息,那就是海山鷹項目首架機總裝交付。結合之前俄羅斯一位軍事專家說“中國正在加緊生產可以彈射起飛的全新殲教9”,有分析認為此次貴飛交付的殲教9,很可能具備彈射起飛的功能。也就是說,我國終於有了首款彈射版艦載機,可以利用它培養能夠駕駛彈射起飛戰機的飛行員,為新航母提前做好準備。
我國前兩艘航母,也就是遼寧艦和山東艦,採用的都是滑躍起飛,相對於彈射起飛來說,這種效率要低不少,比如美國尼米茲級航母使用的就是彈射起飛,擁有4個蒸汽彈射裝置,能在30分鐘左右起飛約80架戰機,而採用滑躍起飛的遼寧艦,能搭載24架艦載機,想要全部起飛得花60-90分鐘左右。艦載機起飛效率,對航母戰力有着極為重要的影響。
從起飛效率來說,當前世界上用了電磁彈射的航母,只有美國的福特級,美軍測試後發現,福特級航母一天能出動戰機300餘架次,比尼米茲級效率高了25%。因為蒸汽彈射需要耗費大量蒸汽,如果以最大效率進行艦載機起飛的話,會短時間內大量消耗蒸汽,16分鐘左右就可能因蒸汽壓力過低,導致無法繼續進行彈射。同時,還會對航母速度造成影響。而電磁彈射就沒這個顧慮;
從便捷性來說,蒸汽彈射器的體型十分龐大,美國千方百計搞出來的最新型,體積都達到了1100立方米,重量也將近500噸。而電磁彈射器,體積和重量都縮小了近一半。同時,相比於蒸汽彈射,電磁彈射可以通過調整電流,更加方便的調控起飛重量,這既能解決蒸汽彈射無法彈射無人機的問題,也能更加快速的調整力量適應不同型號的艦載機;
從舒適性來說,電磁彈射的加速度曲線十分平緩,不像蒸汽彈射那樣猛地給一個巨大的推力,這樣就會減輕飛行員的不適感,也能延長飛機的結構壽命。
有這麼多的優點,想用電磁彈射的國家肯定很多,可它實在是太難了,就連美國也沒完全成熟掌握,福特級上的電磁彈射器被特朗普吐槽“只會浪費錢”,還說“要改回蒸汽彈射”。而我國卻直接跨過尼米茲級的道路,在艦載機起飛方式上追平福特級,能給第三艘航母用上電磁彈射。
其實,此前西方國家一直稱我國搞不出航母彈射器,可後來他們卻被自己拍到的衛星圖片狠狠地打了臉。一些流傳在網上的衛星圖片,清晰的顯示了彈射器軌道及其輔助設備,再加上“國寶級”科學家馬偉明院士在電磁彈射領域所取得的科研成果,西方國家不得不承認他們搞不出來的東西,中國卻做到了。