很長一段時間以來，中國都是俄羅斯武器裝備的用戶之一，並且早在上世紀九十年代就開始從俄羅斯進口武器裝備，尤其是蘇-27戰機。而當時的俄羅斯方面本來是想向中國推銷米格-29的，不過最終經過斡旋和談判，最終選定了蘇-27戰機。而中國之所以會選定蘇-27，原因主要有兩大方面。
圖為蘇-27戰機
第一是米格-29並不能滿足中國發展空軍的需求，當時中國急需一款重型制空戰機來保衛領空。另外一點是作為重型戰機，蘇-27有較大的發展潛力，能夠進行後續的升級和改進。在這一點上中國可以說是有先見之明，到現在側衛家族已經在中國遍地開花。而時至今日，這樣一種爭議始終存在——中國購買蘇-27,到底是虧了還是賺了？
中國並未考慮引進米格-29焊機
認為賺了的一方咱們先不說，就談一談認為虧了的一方理由是什麼。他們認為，中國當時完全可以獲取到西方的先進戰機，包括F-16和歐洲的幻影機型。即便是只獲得了其中的某一樣，也足夠中國空軍有長足的進步了。實際上，這樣的觀點看起來雖然沒什麼問題，但仔細想想卻並不現實。
圖為當年來華表演的雷鳥表演隊，其裝備的就是F-16
首先，中國購買蘇-27的時間要遠晚於和美國談判引進F-16戰機的時間，根本對不上。而且當時的西方武器都存在兩個問題，第一就是價格過於昂貴，即便是美國已經將價格壓到最低，但是我們依舊買不起。要知道，戰機並不是三兩架這種規模的購買，而是成批購買，還要有各種配套設施和培訓。
圖為美國當年打算向中國提供的F-16/79戰機
另一個問題就是簡配比較嚴重，美國當時想賣給中國的並不是他們自用的F-16戰機，而是經過發動機簡配的F-16/79戰機，這種戰機性能嚴重打折。反倒是從俄羅斯引進的蘇-27，不但獲得了成套的原裝貨，還買到了組裝線和生產許可，能夠自行組裝生產。僅憑這一點，買蘇-27就是賺到了。
飛豹的成功意味着中國的航空工業體系開始成熟完善
而且，蘇-27戰機在中國手裡被發揚光大，擁有數量眾多的改進型號。中國在引進蘇-27的同時並沒有故步自封，而是吸納各種優勢技術，並且通過自身的不懈研究，打造出了殲轟-7“飛豹”這樣的完全自主知識產權的機型，為中國航空工業積累了經驗。換句話說，現如今的殲-16、殲-11系列等機型，內核已經完全是中國自己的技術了。
俄羅斯武器的可靠性和性能都是沒問題的
但是時至今日，中國仍在向俄羅斯進口武器裝備，譬如S400防空導彈系統和蘇-35戰機。而到了此時，購買這些武器裝備，一方面是填充中國軍隊的作戰序列，另外一方面就是和俄羅斯持續良好的軍售關係。
所以，我們不能再用老眼光去看中俄之間的軍售貿易，中俄之間的友誼是牢不可破的，而且現在中俄互利互惠，開啟了全新的篇章。況且，俄羅斯的武器裝備並不像人們認為的那樣傻大黑粗，作為一個有着豐厚底子的國家，它的武器裝備還是有非常多的優勢和長處的。（萬年炎帝號）
