這是美國戰列艦系列的第八篇作品，主講北卡羅來納級戰列艦的設計方案，希望大家可以喜歡。
全文共計9488字，配圖35幅
北卡羅來納級戰列艦共2艘:北卡羅來納號、華盛頓號
兩篇文章一起食用效果更佳！
前言
前幾天看了看大家的評論，發現不少人都提到了與美國戰列艦的美感有關的問題。拿其中的一條評論來舉例：“美國人的造船技術在二戰前後就像突然開竅了一樣，顏值直線上升”。難道美軍的設計人員真的突然開竅了？事實並非如此。
此前美軍戰列艦的外觀真是一言難盡
從醜陋的鐵烏龜到艦隊的顏值擔當，並非美軍突然開竅，而是在海軍假日時期不斷研究才得到的成果。本文將着重介紹海軍假日末期時，美軍北卡羅來納級戰列艦的設計方案，而海軍假日中期時的眾多設計則會在下篇文章中講到。
設計背景
1922年2月6日，美國、英國、日本、法國和意大利這五大海軍強國簽訂了為期15年的華盛頓海軍條約。在條約中，各國新式主力艦的建造計劃基本都被叫停。且各國在接下來的10年內都不准新建主力艦，避免發生大規模的軍備競賽。
華盛頓海軍條約簽訂現場
雖然各國在1931年12月12日之後，就可以開始建造新式主力艦了（除去替換老艦的情況）。但華盛頓海軍條約還對新式主力艦的性能有限制。這些戰艦的標準排水量被限制在了35000噸內，同時主炮的最大口徑也必須在16英寸以下。
1930年4月22日，美國、英國和日本又簽訂了第一次倫敦海軍條約。該條約將禁止建造新式主力艦的期限延續到了1936年。時間過得飛快，第一次倫敦海軍條約就快要過期了。各國於1935年12月9日召開了第二次倫敦海軍軍備會議。
華盛頓海軍條約簽訂現場
而日本和意大利都正在為戰爭做準備，他們先後退出了會議。軍備會議再也無法有效的抑制各國在海軍方面的瘋狂發展。最終，美國、英國和法國於1936年3月25日簽訂了第二次倫敦海軍條約，該條約有效期直至1942年12月31日。
該條約進一步限制了簽約國新式主力艦的性能，標準排水量35000噸，主炮口徑最大14英寸。另外，該條約附加規定：假如日本和意大利到1937年3月還不加入條約，則主力艦的限制放寬到標準排水量45000噸，主炮口徑最大16英寸。
倫敦海軍條約簽訂現場
早在1934年，各項條約還未到期之時，美軍就開始了新式戰列艦的設計。此時的美軍將日本當作了假想敵。根據推演，日軍的金剛級戰列艦利用其26節的航速對美軍構成了巨大威脅。（美軍還低估了日軍，金剛級其實可以達到30節）
為了應對日軍的金剛級等高速戰列艦，美軍決定也設計一型高速戰列艦。他將擁有30節左右的高航速，14英寸或更為強大的16英寸主炮，裝甲也厚於金剛級。美軍對該型高速戰列艦的要求，就是在各方面都超越日軍的金剛級戰列艦。
日軍的金剛級高速戰列艦
下面，就讓我們來分別認識一下新式高速戰列艦的各種設計方案
從方案A到方案L（1935）
從方案A到方案L，這些是美軍新式高速戰列艦的第一批設計方案。他們於1935年被正式提出，共有15個各不相同的方案。接下來，就讓我們一起認識一下這些形態各異的設計方案們，看看當時美國海軍設計人員的腦洞究竟有多大。
方案A
新式高速戰列艦的方案A長216.4米，寬31.1米，吃水8.7米，排水量32450噸。他裝備有3座三聯裝14英寸主炮，全部布置在了艦體前部。方案A的主裝甲帶厚292.1毫米，甲板裝甲厚114.3毫米。主機功率達160000匹馬力，最大航速30節。
新式高速戰列艦的方案A，其與納爾遜級戰列艦很相似
方案A1
新式高速戰列艦的方案A1長216.4米，寬31.1米，吃水9.1米，排水量34500噸。他裝備有3座三聯裝14英寸主炮，全部布置在了艦體前部。方案A1的主裝甲帶厚342.9毫米，甲板裝甲114.3毫米。主機功率166500匹馬力，最大航速30節。
方案B
新式高速戰列艦的方案B長216.4米，寬32米，吃水9.3米，排水量36800噸。他裝備有4座三聯裝14英寸主炮，採用了前二後二的布局。方案B的主裝甲帶厚336.6毫米，甲板裝甲厚133.4毫米。主機功率180000匹馬力，最大航速30.5節。
新式高速戰列艦的方案A1，他與方案A很像但並不相同
方案B1
新式高速戰列艦的方案B1長216.4米，寬32米，吃水9.9米，排水量39550噸。他裝備有4座三聯裝14英寸主炮，採用了前二後二的布局。方案B1的主裝甲帶厚381毫米，甲板裝甲厚133.4毫米。主機功率達200000匹馬力，最大航速30.5節。
方案C
新式高速戰列艦的方案C長216.4米，寬32.3米，吃水9.3米，排水量36500噸。他裝有4座雙聯裝16英寸主炮，採用前二後二的布局。方案C的主裝甲帶厚336.6毫米，甲板裝甲133.4毫米。主機功率達180000匹馬力，最大航速30.5節。
新式高速戰列艦的方案C，類似於科羅拉多級戰列艦
方案C1
新式高速戰列艦的方案C1長216.4米，寬32.3米，吃水9.9米，排水量39500噸。他裝有4座雙聯裝16英寸主炮，採用前二後二的布局。方案C1的主裝甲帶厚381毫米，甲板裝甲厚133.4毫米。主機功率達200000匹馬力，最大航速30.5節。
方案D
新式高速戰列艦的方案D長228.6米，寬32.3米，吃水9.8米，排水量40500噸。他裝有3座三聯裝16英寸主炮，全部布置在艦體前部。方案D的主裝甲帶厚431.8毫米，甲板裝甲158.8毫米。主機功率達185000匹馬力，最大航速30.5節。
新式高速戰列艦的方案D
方案E
新式高速戰列艦的方案E長228.6米，寬32.3米，吃水9.8米，排水量40500噸。他裝有4座雙聯裝16英寸主炮，採用前二後二的布局。方案E的主裝甲帶厚431.8毫米，甲板裝甲158.8毫米。主機功率達185000匹馬力，最大航速30.5節。
方案F
新式高速戰列艦的方案F長207.3米，寬30.8米，吃水8.8米，排水量31750噸。他裝有2座四聯裝14英寸主炮，全部布置在艦體後部。方案F的主裝甲帶厚342.9毫米，甲板裝甲厚114.3毫米。主機功率達160000匹馬力，最大航速30節。
新式高速戰列艦的方案F，這詭異的設計令人無話可說
方案G
新式高速戰列艦的方案G長179.8米，寬32米，吃水9.3米，排水量為31500噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，全部被布置在了艦體前部。方案G的主裝甲帶厚342.9毫米，甲板裝甲114.3毫米。主機功率65000匹馬力，最大航速僅為23節。
方案H
新式高速戰列艦的方案H長182.3米，寬32.5米，吃水9.3米，排水量為32500噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，全部布置在艦體前部。方案H的主裝甲帶厚381毫米，甲板裝甲厚133.4毫米。主機功率165000匹馬力，最大航速30節。
新式高速戰列艦的方案H
方案J
新式高速戰列艦的方案J長216.4米，寬32米，吃水9.8米，排水量37383噸。他裝備有3座四聯裝14英寸主炮，採用了前二後一的布局。方案J的主裝甲帶厚317.5毫米，甲板裝甲厚133.4毫米。主機功率為190000匹馬力，最大航速30節。
方案J1
新式高速戰列艦的方案J1長216.4米，寬32米，吃水9.1米，排水量35000噸。他裝備有3座四聯裝14英寸主炮，採用了前二後一的布局。方案J1的主裝甲帶厚203.2毫米，甲板裝甲厚133.4毫米。主機功率為170000匹馬力，最大航速30節。
新式戰列艦設計方案的性能數據
方案K
新式高速戰列艦的方案K長216.4米，寬31.1米，吃水9.1米，排水量35000噸。他裝備有3座三聯裝14英寸主炮，全部布置在了艦體前部。方案K的主裝甲帶厚381毫米，甲板裝甲厚133.4毫米。主機功率為170000匹馬力，最大航速30.5節。
方案L
新式高速戰列艦的方案L長216.4米，寬31.1米，吃水9.1米，排水量35045噸。他裝備有3座四聯裝14英寸主炮，採用了前二後一的布局。方案L的主裝甲帶厚317.5毫米，甲板裝甲厚114.3毫米。主機功率為170000匹馬力，最大航速30節。
新式戰列艦設計方案的性能數據，不過圖中有一些錯誤
方案M
新式高速戰列艦的方案M長216.4米，寬31.1米，吃水9.1米，排水量33045噸。他裝備有3座四聯裝14英寸主炮，採用了前二後一的布局。方案M的主裝甲帶厚317.5毫米，甲板裝甲120.7毫米。主機功率170000匹馬力，最大航速30節。
看完這些方案，你記住了多少呢？
從方案I到方案XVI-D（1935-1936）
從方案I到方案XVI-D，這些是美軍新式戰列艦的第二批方案。他們於1935-1936間被提出，共有38個不同的設計方案。我們所熟知的北卡羅來納級戰列艦，就是由這批方案中的一個改進而來的。下面就讓我們一起認識一下這些方案。
新式戰列艦設計方案的性能數據
方案I
新式高速戰列艦的方案I長216.4米，寬32.5米，吃水9.8米，排水量35000噸。他裝備有3座三聯裝14英寸主炮，全部布置在了艦體前部。方案I的主裝甲帶厚317.5毫米，甲板裝甲厚133.4毫米。主機功率為165000匹馬力，最大航速30節。
方案II
新式高速戰列艦的方案II長216.4米，寬32.5米，吃水9.8米，排水量35743噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案II的主裝甲帶厚355.6毫米，甲板裝甲133.4毫米。主機功率為165000匹馬力，最大航速30節。
新式高速戰列艦的方案I
方案II-A
方案II-A
新式高速戰列艦的方案II-A長216.4米，寬32.5米，吃水9.8米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案II-A的主裝甲帶厚323.9毫米，甲板裝甲127毫米。主機功率165000匹馬力，最大航速30節。
方案III
新式高速戰列艦的方案III長216.4米，寬32.8米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案III的主裝甲帶厚308.0毫米，甲板裝甲厚127毫米。主機功率為165000匹馬力，最大航速30節。
新式高速戰列艦的方案II
方案IV
新式高速戰列艦的方案IV長221.0米，寬32.8米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案IV的主裝甲帶厚308.0毫米，甲板裝甲厚127毫米。主機功率為165000匹馬力，最大航速30節。
方案IV-A
新式高速戰列艦的方案IV-A長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案IV-A的主裝甲帶厚308.0毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率165000匹馬力，最大航速30節。
新式戰列艦設計方案的性能數據
方案IV-B
新式高速戰列艦的方案IV-B長221.0米，寬32.9米，吃水9.5米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案IV-B的主裝甲帶厚308.0毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率155000匹馬力，最大航速30節。
方案IV-C
新式高速戰列艦的方案IV-C長221.0米，寬32.6米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案IV-C的主裝甲帶厚308.0毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率155000匹馬力，最大航速30節。
新式戰列艦設計方案的性能數據
方案V
新式高速戰列艦的方案V長201.2米，寬32.8米，吃水10.3米，排水量35000噸。他裝有4座雙聯裝16英寸主炮，採用前二後二的布局。方案V的主裝甲帶厚393.7毫米，甲板裝甲厚160.0毫米。主機功率130000匹馬力，最大航速27節。
方案VI-A
新式高速戰列艦的方案VI-A長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有4座雙聯裝14英寸主炮，採用前二後二的布局。方案VI-A的主裝甲帶厚250.8毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率155000匹馬力，最大航速30節。
方案V與科羅拉多級戰列艦非常相似
方案VI-B
新式高速戰列艦的方案VI-B長210.3米，寬32.9米，吃水9.9米，排水量35000噸。他裝有4座雙聯裝14英寸主炮，採用前二後二的布局。方案VI-B的主裝甲帶厚339.7毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率116000匹馬力，最大航速26.5節。
方案VII
新式高速戰列艦的方案VII長195.1米，寬32.9米，吃水10.2米，排水量35000噸。他裝有4座三聯裝14英寸主炮，採用前二後二的布局。方案VII的主裝甲帶厚307.0毫米，甲板裝甲厚139.7毫米。主機功率為50000匹馬力，最大航速22節。
新式高速戰列艦的方案VI-B
方案VIII
新式高速戰列艦的方案VIII長210.3米，寬32.9米，吃水9.9米，排水量35000噸。裝有2座三聯裝和1座四聯裝14英寸主炮，前二後一布局。方案VIII的主裝甲帶厚307.0毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率116000匹馬力，最大航速26.5節。
方案IX-A
新式高速戰列艦的方案IX-A長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有2座四聯裝14英寸主炮，採用前一後一的布局。方案IX-A的主裝甲帶厚307.0毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率155000匹馬力，最大航速30節。
新式高速戰列艦的方案VII
方案IX-B和IX-C
新式高速戰列艦的方案IX-B和IX-C長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。裝有2座四聯裝14英寸主炮，前一後一布局。方案IX-B和IX-C主裝甲帶厚339.7毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率155000匹馬力，最大航速30節。
方案IX-D
新式高速戰列艦的方案IX-D長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有2座四聯裝14英寸主炮，採用前一後一的布局。方案IX-D的主裝甲帶厚333.4毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率155000匹馬力，最大航速30節。
新式高速戰列艦的方案IX，與加斯科涅號戰列艦類似
方案IX-E
新式高速戰列艦的方案IX-E長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有2座四聯裝14英寸主炮，全部布置在了艦體前部。方案IX-E的主裝甲帶厚333.4毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率155000匹馬力，最大航速30節。
方案X-A
新式高速戰列艦的方案X-A長210.3米，寬32.9米，吃水10.0米，排水量35000噸。裝有2座三聯裝和1座四聯裝14英寸主炮，前二後一布局。方案X-A主裝甲帶厚333.4毫米，甲板裝甲146.1毫米。主機功率112500匹馬力，最大航速26.8節。
新式高速戰列艦的方案IX-E，與黎塞留號戰列艦類似
方案X-B
新式高速戰列艦的方案X-B長210.3米，寬32.9米，吃水10.0米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案X-B主裝甲帶厚338.5毫米，甲板裝甲厚146.1毫米。主機功率為116000匹馬力，最大航速27節。
方案XI-A
新式高速戰列艦的方案XI-A長215.2米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。裝有2座三聯裝和1座四聯裝14英寸主炮，前二後一布局。方案XI-A主裝甲帶厚320.7毫米，甲板裝甲146.1毫米。主機功率112500匹馬力，最大航速27節。
新式高速戰列艦的方案X-A
方案XI-B
新式高速戰列艦的方案XI-B長215.2米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案XI-B主裝甲帶厚320.7毫米，甲板裝甲厚146.1毫米。主機功率為122000匹馬力，最大航速27.5節。
方案XII
新式高速戰列艦的方案XII長205.4米，寬32.9米，吃水10.1米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案XII主裝甲帶厚374.7毫米，甲板裝甲厚139.7毫米。主機功率為112500匹馬力，最大航速26.6節。
這些方案與最終的北卡羅來納級戰列艦越來越接近了
方案XIII
新式高速戰列艦的方案XIII長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用了前二後一的布局。方案XIII的主裝甲帶厚330.2毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率123000匹馬力，最大航速28.5節。
方案XIII-A
新式高速戰列艦的方案XIII-A長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案XIII-A主裝甲帶厚330.2毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率155000匹馬力，最大航速30節。
新式高速戰列艦的方案XIII
方案XIII-B
新式高速戰列艦的方案XIII-B長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用了前二後一的布局。方案XIII-B主裝甲帶厚330.2毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率123000匹馬力，最大航速28.5節。
方案XIV
新式高速戰列艦的方案XIV長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。裝有2座三聯裝和1座四聯裝14英寸主炮，前二後一布局。方案XIV主裝甲帶厚330.2毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率123000匹馬力，最大航速28.5節。
新式高速戰列艦的方案XIV
方案XV
新式高速戰列艦的方案XV長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。裝有1座三聯裝和2座四聯裝14英寸主炮，前二後一布局。方案XV主裝甲帶厚330.2毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率123000匹馬力，最大航速28.45節。
方案XV-A
新式高速戰列艦的方案XV-A長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一布局。方案XV-A主裝甲帶厚330.2毫米，甲板裝甲厚139.7毫米。主機功率為155000匹馬力，最大航速30.05節。
新式戰列艦設計方案的性能數據
方案XV-B
新式高速戰列艦的方案XV-B長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。裝有2座三聯裝和1座四聯裝14英寸主炮，前二後一布局。方案XV-B主裝甲帶330.2毫米，甲板裝甲139.7毫米。主機功率123000匹馬力，最大航速28.45節。
方案XV-C和方案XV-D
新式高速戰列艦的方案XV-C和XV-D的性能數據與先前的方案XV-B大體上相同，只在主機功率和航速方面略有所差別。方案XV-C的主機功率為155000匹馬力，最大航速30.05節。而方案XV-D的主機功率數據不詳，而最大航速為29.2節。
新式戰列艦設計方案的性能數據
方案XV-E
新式高速戰列艦的方案XV-E長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座四聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案XV-E主裝甲帶厚330.2毫米，甲板裝甲厚139.7毫米。主機功率為123000匹馬力，最大航速28.45節。
方案XVI
新式高速戰列艦的方案XVI長217.6米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座四聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案XVI主裝甲帶厚284.5毫米，甲板裝甲厚142.2毫米。主機功率為112000匹馬力，最大航速27節。
方案XVI-A的性能數據與XVI基本相同，不過航速為30節
新式高速戰列艦的方案XVI
方案XVI-B、方案XVI-C
新式高速戰列艦的方案XVI-B和XVI-C的性能數據基本相同。這兩個方案長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他們的主機功率為155000匹馬力，最大航速30節。不過方案XVI-B和方案XVI-C在裝甲和武器方面有所差異。
其中新式高速戰列艦的方案XVI-B裝有2座三聯裝和1座四聯裝14英寸主炮，前二後一布局，主裝甲帶厚342.9毫米，甲板裝甲厚142.2毫米。方案XVI-C裝有3座三聯裝14英寸主炮，前二後一布局，主裝甲帶厚345.4毫米，甲板裝甲142.2毫米。
新式高速戰列艦的方案XVI
方案XVI-D
新式高速戰列艦的方案XVI-D長221.0米，寬32.9米，吃水9.7米，排水量35000噸。他裝有3座三聯裝14英寸主炮，採用前二後一的布局。方案XVI-D主裝甲帶厚325.12毫米，甲板裝甲142.2毫米。主機功率155000匹馬力，最大航速30節。
終於講完了，寫這53個方案累死我了
北卡出世
最終，美軍於1936年8月從第二批（1935-1936）的38個方案中選擇了方案XVI作為北卡羅來納級戰列艦的最終方案。但不久後日本就宣布不會續簽倫敦海軍條約，根據第二次倫敦海軍條約的附加條款，對戰列艦的限制就自動放寬了。
新式高速戰列艦的方案XVI
此後，美軍終於可以名正言順的為新式戰列艦裝上16英寸主炮了。隨後，他們便對方案XVI作出了一些改動，其中最為重要的一點就是將3座四聯裝14英寸主炮換成了3座三聯裝16英寸主炮。這便是我們所熟知的北卡羅來納級戰列艦。
小結
偶然發現，海軍假日時期的戰列艦設計居然沒什麼人寫過。這麼有意思的題材一直沒被動過也實屬奇怪，今天的這篇文章也算是為大家掃盲了。但篇幅所限，本文只講了海軍假日末期的美軍設計，海軍假日前期的設計將在下期介紹。
北卡羅來納級戰列艦線圖
那麼回歸主題：從鐵烏龜到顏值擔當，美軍戰列艦設計的發展歷程並不是像大多數人想象的那樣，突然間就開竅了，他的發展其實是一個循序漸進的過程。在經歷了海軍假日時期十餘年的日積月累後，才會有後來那些優秀的設計。
而這個循序漸進的過程其實也不是一帆風順的，美軍的設計人員們也遇到了不少的挫折與打擊。這麼多的設計方案，哪一個不是設計人員們智慧與汗水的結晶？（雖然有的方案真的讓人摸不透設計人員想幹什麼，比如之前的方案F）
這幫設計人員有多辛苦，看看他們的頭髮就知道了……
儘管遇到了如此多的磨難，美軍的設計人員們依舊能夠推陳出新，想出新點子、新創意。他們善於從失敗中尋找答案，每一個優秀的設計都從許許多多個失敗的設計身上汲取過經驗。所謂失敗是成功之母，這話在此處可是非常適用。
本人在此也真誠的奉勸讀者們，想要成功光靠着自己的聰明才智是不夠的，一定要克服困難不斷努力。（更何況真正智商超群的人也只占少數，大多都是平凡的人）否則就算你真的有過人的天賦，那也只能復刻一個方仲永的悲劇了。
北卡羅來納級戰列艦
總而言之，美軍戰列艦設計的發展並非一蹴而就，而是通過十幾年的不斷努力才達成的結果。希望大家可以通過本文改變一些錯誤的固有認識，並對艦船燃起興趣。而我，則會在下期文章中繼續介紹海軍假日前期的美軍戰列艦設計。
