7月14日，印度政府對外放出消息，其計劃在布拉馬普特拉河河底修建一條戰略隧道，該條戰略隧道將連接阿薩姆邦和阿魯納恰爾邦，這兩個邦有一個共同點，其共同點為兩地均被印度侵占，而不同點為一處為英國遺留地盤，還有一處為被印度非法侵占的地盤。

其中印度對於阿魯納恰爾邦的主權，並未獲得海外國家的認可，阿魯納恰爾邦是印度非法占領該地區後，在當地建立的一個邦。而此次印度政府計劃修建戰略隧道的河流-布拉馬普特拉河大家則十分熟悉（雅魯藏布江發源於西藏西南部喜馬拉雅山北麓的傑馬央宗冰川，上游稱為馬泉河，而流入印度之後，被稱為布拉馬普特拉河）。

印度政府修建戰略隧道的目的十分明顯，該戰略隧道完成修建後，軍隊調動速度將獲得增快，該條隧道還將擔任軍用物資和彈藥運輸的重任。印度政府對外公布了該條戰略隧道的參數，該隧道有4車道，其長度為14.85公里，預計開工時間為12月，完成時間暫時無法確定，因為印度的建造效率，實在是令人擔憂。

隧道完成修建後，其車輛通行速度可達80公里每小時，此次是印度第一次進行水底隧道的修建，不過大家並不需要擔心，因為該條水底隧道的修建，還將邀請到美國，印度國家公路和基礎設施發展有限公司，將與美國路易斯.伯傑集團合作，攜手完成該條水底隧道的修建。

有美國公司的參與，該條水底隧道的成功率被提高了不少，但印度政府的荷包卻需要承受壓力，美國或許又會猛敲印度一筆，疫情以及蝗災嚴重消耗了印度的經濟，新戰略隧道的修建，讓印度經濟“雪上加霜”。

其實印度軍方的近期壓力很大，其同時與多個周邊鄰國爆發了衝突，印度與巴基斯坦的衝突從未中斷，甚至還在近期出現了惡化的情況，除了巴基斯坦這位老對手外，印度與尼泊爾、不丹等國家也出現了摩擦，令人疑惑的是，一項忍氣吞聲的印軍，其竟然也對印度軍方做出了反擊舉動，除了國與國之間的衝突外，印度軍警還需要承受本國武裝分子的挑釁。

7月11日，在靠近緬甸的一線地區，一支正在執行巡邏任務的印度巡邏隊，其遭到了當地最大叛軍武裝的伏擊，經過一個小時的激戰，印度軍方出現了2死5傷的結局。不過叛亂分子也不是毫髮無損，5名叛軍武裝被打死，頻繁的交戰，對印度兵力以及經濟，造成了雙重消耗。