作為國內最強、最大的中高空長航時察打一體無人機之一，彩虹-5最大續航時間可達35小時，最大飛行速度300公里/小時，最大起飛重量3300公斤，任務載荷重量480公斤，巡航高度2000-7000米，升限8300米，在航程等方面，甚至超過了我國的運-8反潛巡邏機。

圖片：彩虹-5

彩虹-5搭載的“廣域搜索雷達”很可能就是合成孔徑（SAR）或逆合成孔徑（ISAR）工作機制，前者更適合全天候探測陸地目標，不受夜間、惡劣天氣和戰場煙霧的影響，後者更適合探測移動目標，對艦船等移動目標具有成像識別能力，正是這種“神器”，讓彩虹-5飛翔在茫茫大海上，成為保衛海洋的全天候“天眼”。

圖片：彩虹-5是彩虹家族的旗艦機型

應該說，我國近些年海洋權益總體態勢很緊張。域外大國的軍艦時不時都來我們的海域裡來“碰瓷”和挑釁，雖然我國海軍航空兵也已裝備運-8反潛巡邏機，但後者價格昂貴，只能放在重點方向上，面對錯綜複雜的鬥爭態勢，如果海軍也能裝備帶有海洋監視任務載荷的彩虹-5，相信對彌補這一缺陷有很大的幫助。

圖片：大國海軍艦機頻頻“碰瓷”

作為世界上最早發展和最廣泛在戰場上應用察打一體無人機的國家，美國早就把在阿富汗、伊拉克戰場上屢建戰功的通用原子MQ-9“死神”無人機改成了海洋監視無人機，比起單價超過2億美元的諾.格MQ-4C“人魚海神”這樣的高空長航時大型無人機，是廉價的選擇。

圖片：“人魚海神”價格不菲

早在2012年，美國海關與邊境保護局（CBP）就裝備了9架“死神”，不過它並沒有“海爾法”空地導彈，機腹是Lynx 合成孔徑雷達和雷神的MTS-B前視紅外傳感器，其中有2架是帶有SeaVue海洋搜索雷達等專用海洋監視任務載荷的MQ-9B“衛士”。

圖片：MQ-9B“海上衛士”

應該說，彩虹-4已經在中東的反恐戰場上證實了自己的實力，而彩虹-5在這方面顯然是更勝一籌，更大的機身和能力，讓其在海洋監視、電子偵察、電子對抗、預警探測等新的應用場景上，有着巨大的潛力，參軍入伍、未來可期。