在現代化和信息化的戰爭中，空降兵部隊作為一支具有高度機動化的戰略投送作戰部隊，對戰場起着至關重要的力量。當空降兵降落之後，也需要重型武器來裝備，這樣才能形成一支強大作戰能力的部隊。這個時候就需要運輸機具有重裝空投的能力了。
重裝空投是什麼
重裝空投，是指從空中向指定地域投送１噸以上的重型武器裝備。重裝空投系統主要由牽引系統、主傘系統、脫離系統和緩衝系統組成。牽引系統包含牽引傘、牽引繩和牽引鎖，用於將裝備從機艙內牽出並啟動主傘系統；主傘系統主要用於將裝備減速並降落到投送區域；脫離系統和緩衝系統則同時在戰車落地瞬間開始工作，主傘脫離鎖依靠車尾的彈簧裝置將４到5主傘與戰車分離，從而防止戰車被掀翻或拖拽的可能。在最後裝備要着地的時候，裝備底部的貨台的緩衝系統會打開，從而避免裝備落地的衝擊力對戰車的造成損壞。
重裝空投對飛機和空降載具的技術要求非常高，目前世界上只有美國、俄羅斯和中國掌握這項技術。空降兵只有實現了重裝空投，才能向重裝機械化模式轉變。同時也保證了現代空降兵遠程機動和火力突擊能力的重要要求，這樣才能在未來戰場上取得主動權。
重裝空投的發展歷程
在2005年8月，中俄兩國為了加強雙方軍事合作，決定舉行一次大型軍事聯合演習，代號“和平使命-2005”。演習其中有一項任務就是雙方共同完成重型裝備三件連投，當時我國空降兵列裝的重型戰車的時間還不足半年，重裝三件連投更是無從談起。當時擺在我軍面前的不是一道難題，而是一連串需要克服的難關。第一個問題就是如何把三輛戰車轉到同一架飛機上，伊爾76是一款重型運輸機，也是全世界目前應用最廣的一款運輸機，舉辦方選擇使用它來作為空中空中投上任務的機型。然而第一次登上飛機，科研人員就發現了一個問題，傘兵戰鬥車的空投系統和飛機對接過程當中還存在一些數據上的差距。因此，三架戰車無法裝到飛機上。後來經過仔細測量，三輛戰車所占的空間幾乎超過了機艙內承載重裝的導軌極限。要把三輛戰車都裝進去只有一個辦法，那就是重新在導軌上增加固定點。經過周密的計算和加工，他們最終通過在導軌上重新打眼的方式將第三輛戰車裝上了飛機。
在距離飛行日期不到一個月的時間裡，實驗過程中就發生了一件嚴重的事故。在試驗單車空投時，使用的戰車模型出艙後與降落傘突然分離，模型重重的摔到地面上。後來通過不斷與工廠和飛行員的反覆研究來查找原因，最後終於找到了脫離系統上的一個小故障。我軍在“和平使命-2005”演習之前，由於戰車空投只完成了試驗階段，還沒有正式列裝空降兵，所以說有些器材和系統還不是很成熟，特別是脫離系統。在經過專家和技術人員反覆研究以後更換了脫離系統，重新開始進行試驗，經過不懈的努力和夜以繼日的工作，科研團隊終於迎來了回報。在演習前七天的最後一次測試實驗中，脫離系統的問題徹底得到了解決，重型裝備三件連投首次取得成功。
2005年8月25日，“和平使命-2005”中俄聯合軍事演習中，我軍空降兵和俄方空降兵部隊在同一場地，同一高度空投下同等重量的戰車，並取得圓滿成功。至此，中國成為繼美國、俄羅斯之後，世界上第三個掌握核心空投技術的國家。“和平使命2005演習”的圓滿成功標誌着我軍空降兵形成了一定的成建製成單元的作戰能力，空降兵作戰能力也發生了質的飛躍。
中國地域遼闊、地貌多樣，有着陸地、海洋、沙漠、高原的多種地域。未來戰爭不會因為地點而改變，所以空降兵在哪裡降落，重火力裝備就要空投到哪裡，這給重裝空投提出了更高的要求。
2014年6月，我軍要在海拔6000米的高原地區實施重裝空投，這是繼2005年重裝空投技術獲得重大突破後，我軍空降兵為實現全地域大規模傘降作戰而面臨的新挑戰。在高原地區進行空投，大家心裡都沒有底，更何況進行重裝空投。為了這次挑戰，科技人員通過地面上的反覆試驗掌握了一系列可靠的技術參數。從一根繩子的強力大小到每個繩結怎麼更保險，每一處細節他們都一一摸透。通過六七個場次的試驗，他們得出了非常多的經驗和數據。
下午兩點，我國重型運輸機抵達了我國西南高原上空。科研人員的心情很緊張，這時候他們選擇相信自己的能力和數據，相信自己能夠完成任務。當飛機投下一具小傘牽引帶出機艙的裝備後，再看到主傘張開，之後裝備成功着陸，他們成功了。此次高原空投也驗證了我軍高原機械化能力，對我國加強西藏地區的攻防有着重要意義。同時海拔6000米的重裝空投標誌着我國可在任何地域、任何高度都能進行重裝空投。
在2020年夏季，我軍又進行5具主傘的重裝空投的測試，實驗的成功大大提高了我軍重型裝備空投的穩定性和安全性，同時對我軍空投重型裝備的噸位和空降兵的作戰能力也得到進一步提升。
重裝空投技術水平直接決定了一個國家空降部隊的戰鬥能力，沒有重裝空投的空降兵在應對現代化、信息化的高科技戰爭就無從談起。沒有重裝空投大規模集團空降作戰就只能是紙上談兵。進入新世紀後，我國的空降兵重裝空投技術的發展開始進入快車道，成就令世人矚目。2005年8月，我軍空降兵開始具備了三件重裝連投能力；2008年9月，首次實施人員和重型裝備同機同降，使空降兵戰場機動和火力打擊能力躍上了新高度；2014年6月，首次成功實施海拔6000米高空重裝空投，填補了我國海拔4000米以上高空重裝空投空白。
