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裝測一體化技術,縮短生產周期,15式輕坦可短時間“塞滿高原”
送交者: 嵐少爺 2020年10月09日18:30:36 於 [軍事天地] 發送悄悄話

重型坦克的局限性

坦克被稱為“陸戰之王”,自誕生以來就成為了地面戰場的核心裝備之一。此前坦克分為輕、中、重型之分,各自的技術複雜度、裝備成本和作戰任務不同,二戰結束後出現了主戰坦克這個概念,主戰坦克從以往的使用經驗中結合了中、重型坦克的優點,一款坦克即可承擔此前中、重型坦克的雙重任務,通常所說的主戰坦克一般都是噸位較大的重型坦克,因此當前坦克只有輕、重兩種類型。

15式輕型坦克生產車間

重型主戰坦克的優勢明顯:裝甲防護高,普通炮彈很難擊穿,火力強勁可以為地面戰鬥人員提供充足的火力支援,也是最優秀的地面突擊力量。但同時重型坦克的缺點也很明顯:當前重型主戰坦克普遍超過50噸,M1A1、99式等主戰坦克的自重都超過60噸,這種坦克移動過程中對路面、橋梁的要求比較高,並且在南方熱帶多雨多水和高原山區環境中的靈活性遠不如輕型坦克,因此在重型坦克之外需要同時裝備輕型坦克應對複雜作戰環境。

15式輕坦炮塔吊裝

15式輕坦實現裝測一體化

我國的15式坦克就是在這樣一種需求下研發的現代化輕型坦克。近日,CCTV走進15式輕坦的生產車間,報道中出現了這樣兩個關鍵詞,一是“現代炮塔焊接技術”,另一個是“裝測一體化”。坦克炮塔分為焊接和鑄造兩種方式製造,焊接炮塔對技術要求非常高,但優點是方便維護,戰場上炮塔被擊損後只需要將損毀部位重新焊接即可,而鑄造炮塔若被擊穿則很難修復,15式輕坦的炮塔使用的正是便於維護的焊接炮塔技術。

生產下線的15式輕坦

一輛現代化坦克的構成複雜,擁有眾多的子系統,並且坦克的各種部件在生產中、組裝中和完成組裝後都需要進行一系列的測試,很多時候這種測試需要在不同的廠區環境進行。15式輕坦採用“裝測一體化”後,可以讓整個生產、測試直到交付的過程實現無縫銜接甚至是同步進行,帶來的優勢就是可以大幅度縮短15式輕坦交付前的整個生產周期,並且可以在一定程度上降低生產測試成本。

15式輕坦與步戰車高原協同訓練

15式是目前最先進的輕型坦克

15式是我國最新打造的一款可以在高原山區、熱帶多雨地區有效使用的一款輕型主戰坦克。15式坦克的全重只有33噸,僅為重型99式的一半左右,雖然噸位小、個頭小,但15式輕坦的性能卻不俗。15式輕坦配備一部動力強勁的柴油發動機,配合自重低的特點,擁有很高的機動能力。15式輕坦裝備的105毫米坦克炮可以發射新型尾翼穩定脫殼穿甲彈,這種炮彈對當前世界上所有的重型坦克均可以實現有效擊穿!

15式輕坦技術先進性能成熟

除了坦克炮,15式輕坦還裝備了一系列的輔助和武器系統。15式輕坦裝備的激光測距儀、風傳感器、彈道計算機以及熱視覺觀瞄儀等組成了一套先進的火控系統,並且還裝備有35毫米榴彈炮和12.7毫米重機槍等武器。15式輕坦採用的技術先進並且成熟,生產裝備成本低、維護方便,整體可靠性也比較強,再加上“裝測一體化”技術的應用,15式輕坦可以實現快速大量生產,可在“短時間內塞滿高原”,能夠滿足當前的實際需求。


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