據《印度防務新聞》網站報道，知情人士周二表示，印度空軍的打擊能力將得到提升，到2021年4月，將有16架新型“陣風”戰鬥機加入印度空軍第17“金箭”飛行中隊。而法國最大的航空發動機製造商賽峰集團也準備在印度境內生產戰鬥機發動機和各種輔助設備。

　　2020年7月29日，首批五架“陣風”戰機從法國起飛，經停阿聯酋首都阿布扎比後飛抵印度的安巴拉空軍基地，並加入印度空軍第17飛行中隊。據印度政府高級官員透露，第二批的3架“陣風”戰機將於11月5日位於從法國波爾多的梅里尼亞克工廠直接飛抵印度安巴拉基地，而這次不會在中途降落，因為戰機將在空中進行加油。目前，法國已經有7架“陣風”戰鬥機用於為印度飛行員進行培訓。

　　根據計劃明年1月，會有3架“陣風”戰鬥機抵達印度。而在明年3月和4月還將有10架“陣風”交付給印度空軍，這意味着到明年4月，印度空軍將一共會有21架“陣風”戰機，其中18架會裝備“金箭”飛行中隊，其餘的3架可被部署在位於北孟加拉邦的哈希馬拉空軍基地，以應對鄰國在東線的威脅。所有“陣風”戰鬥機都裝備了“米卡”和“流星”空對空導彈以及“斯卡普”空對地巡航導彈。此外，印度還向賽峰公司訂購了“鐵錘”激光制導炸彈。

　　印度官員表示，法國願意向印度提供更多的“陣風”戰鬥機，賽峰公司還提出在印度本土生產“陣風”使用的M-88發動機。該發動機不僅可用於裝備“陣風”，還可用於為印度國產輕型戰鬥機（LCA）Mark II和以及未來的雙引擎先進多功能戰鬥機提供動力。印度計劃購買83架LCA“光輝”Mark-1A戰鬥機，從而使“光輝”機隊的總數達到123架。據報道，賽峰集團願意向印度提供不使用第三國零配件的發動機，這樣該項目就可以不用印度政府額外批准，保證100%的印度國產化。法國的這項提議可能會在本周進行討論。雖然印度可以繼續開發國產的戰機發動機，但賽峰集團提供發動機將填補印度研發和製造之間的空白。

　　目前，只有美國、俄羅斯和法國有能力生產戰鬥機使用的發動機，中國仍在使用俄羅斯的RD-93和RD-33發動機為其FC-31和JF-17等戰鬥機提供動力。