9日，日本打造最新改進型戰鬥機的計劃，遭遇一大挫折！
日本防務省尷尬的承認，無力改進手頭的F-15J戰鬥機到原本期望的水平，原因就兩個字：沒錢！
不久前，日本航空自衛隊提出，希望獲得足夠的資金，把已經非常老舊的F-15J家族戰鬥機改進到接近波音公司最新的F-15EX改進型戰鬥機的水平，令其獲得先進戰鬥機，例如攜帶可攻擊近千公里之外目標的美國JASSM聯合增程空對地導彈。
日本原本計劃擁有一支至少由20架F-15JSI最新改進型戰鬥機組成的部隊，這一部隊的戰鬥機將全部可以發射JASSM巡航導彈，理由是“保衛從沖繩縣向西南延伸的西南諸島”。但不斷膨脹的成本，看來已經打亂了這一計劃。
日本航空自衛隊已經提出的目標是，在2027財政年度前把20架F-15J戰鬥機進行大幅度的機體、航電、供電、掛架、火控系統改裝，令其可攜帶、發射JASSM巡航導彈。這一目標已在2019財政年度至2023財政年度的五年中期防務計劃中確立。
但目前自衛隊非常尷尬的得到消息，日本防務省只有足夠的錢來購買兩架F-15JSI改進型戰鬥機。事實上，防務省的消息來源承認，在2019年財政預算中只拿到了108億日元(1.03億美元)，用於這一改裝項目，可能甚至不夠兩架這一飛機的改進工作。
在2020年的財政預算中，防務省更加停止了撥出任何用於這一戰鬥機項目的資金。而在2021年的財政預算中，防務省也沒有尋求此類資金，也就是說至少兩年內自衛隊不會獲得更多的資金。
由於從最初的預算支出，到F-15JSI戰鬥機的實際交付需要5年時間，因此目前看來2027財政年度獲得這一20架F-15JSI戰鬥機組成的部隊的計劃，可能會面臨長時間的延誤。至少2029年前將無法完成。
日本該項目的一大問題在於，盲從美國特朗普政府和波音公司的意見，這使得日本方面幾乎無法進行討價還價。日本內部有人質疑政府是否過度地向特朗普政府屈服，在特朗普提出日本要多掏錢“償還美國駐軍費用”之後，輕易的把F-15J改進等關鍵項目直接送給美方。
這導致在改進F-15J的問題上只能依靠美國企業，例如掌控F-15戰鬥機各種環節的波音公司，而不是在國際上尋找更多的相關技術廠商。
有人提出，即便只是尋求以色列或者歐盟企業提供初步的諮詢探討，也有利於日本降低F-15J戰鬥機升級成本，然而政府似乎一味討好特朗普政府，甘願把整一個合同奉送給波音公司，導致一家壟斷的局面。
這一戰鬥機的改造的準備工作，已經出現了成本飆升的困境。在各個分包商公司開始製造防務省委託的設備之前，防務省必須支付各種費用，包括設計和測試、建設改造設施以及購買用於生產的設備。
日本防務省官員在外界追問之下，還尷尬的承認：“即使到了準備階段的最後時刻，我們仍不知道總成本將達到多少。”
F-15JSI戰鬥機的準備階段費用已經如此之大，以至於日本防務省部分高級官員早已透露消息，聲稱預計防務省沒有足夠的資金來進行實際的改造。
由於改裝的延遲，日本防務省官員也無法提交F-15JSI戰鬥機應該攜帶的巡航導彈(預計為JASSM或者改進型JASSM-ER)的預算申請。通常，日本政府需要大約兩年的時間實現從簽署巡航導彈合同，到具體交付的流程。那麼這一導彈的進口工作也將嚴重拖延。
日本航空自衛隊的一名高級官員抱怨說：“即使前兩架戰鬥機的改裝完成，我們手頭也可能沒有導彈。”
根據過往報道，日本在2018年開始探索修改F-15J全天候空中優勢戰鬥機的可能性，其中一個關鍵措施，就是通過增加JASSM-ER聯合增程空對地導彈的使用能力，賦予這一戰鬥機前所未有的遠程精確對地打擊能力。
在過去，日本從80年代開始進口的F-15J戰鬥機，幾乎沒有精確對地能力。但在改裝增加JASSM-ER使用能力之後，日本將能夠攻擊有着較好防空能力的國家的縱深目標，例如指揮所，又或者在日本海中央就可以攻擊敵人的遠程防空導彈陣地，這原本將給日本帶來前所未見的遠程打擊能力。
波音雖然一直與日本方面緊密合作，但在報價問題上讓日本方面多有不滿。自20世紀50年代以來，波音公司就與三菱重工等日本企業在軍事防務領域開展合作。在1980年到2000年期間，三菱重工根據許可證組裝生產了日本現在的主力戰鬥機——F-15J。這一家族一共有200多架戰鬥機，波音目前是升級這些戰鬥機的主承包商。
JASSM-ER改進型導彈，與JASSM外形尺寸相同，但是使用了更高效的噴氣發動機，以及更大的燃料箱，使得航程接近1000公里(925公里)。而基本型號的JASSM導彈航程只有370公里。
此外，日本因為缺乏資金的原因，已經取消了從美國進口售價達到天文數字的“陸地宙斯盾”反導彈系統。而日本方面還想砍掉更多的F-15J戰鬥機改進的項目，至少不採用昂貴的把這一戰鬥機改為數字電傳技術飛機的建議，這將對日本戰鬥機的整體能力提高產生極為負面的影響。
