美國海軍陸戰隊於11月30日發出噪音通知,稱工程師將從12月2日至4日進行實彈測試,試驗中的軌道炮武器系統將產生巨大噪音。通知將波托馬克河試驗場及爆炸試驗區開闢出來,暫停了該試驗場的其他工作任務。聲明並未指明武器系統的相關類型信息,但是定位明確,是一種軌道炮武器系統。
長期以來,許多關於軌道炮的文學作品,都將軌道炮描述為,利用電力磁場發射加速彈丸,也就是所謂的電磁炮。時速或將達到每秒1.2英里(1.93公里)。此外,美國宇航局表示,軌道炮不僅能夠使用在陸上作戰,也能用於對空、對海打擊,向空中射出動能炮彈,或向海上目標發動攻擊。
這種武器系統,由美軍於2005年率先提出,並開始研製,然而目前不僅尚未部署,且發展頗顯緩慢。甚至在數年間,大有落後於我軍電磁炮技術的趨勢。在2016年5月,美軍試射了一款稱之為“超級大炮”的試驗性軌道炮,利用電磁軌道將炮彈加速,速度之快,當時時速為每秒1英里(1.6公里);動能之猛,足以媲美“隕石”之墜落;聲響之大可想而知。當時的“華爾街日報”報道提及,這種動能武器,有一天將改變軍事戰略,保持美軍裝備的領先地位。
然而到2018年時,我們就已經扭轉了這種美軍希望一家獨大的局面。“商業內幕”報道指出,雖然美國從2005年率先研製電磁炮,但是由於一般炮彈內的電子元件無法承擔高過載的問題,導致電磁炮無法制導,於是美軍就將其閹割了。並對於中國堅持不懈的研究表示懷疑,稱雖然中國已經在電磁炮研究上領先了美國,但是美國人仍然認為該炮彈無法制導,高速炮彈還會損傷炮管,不具備實用價值。
只是曾經百般推阻不看好電磁炮的美軍,如今為何又疑似試射軌道炮武器系統,看來還是逃不過“真香”定律。其實不僅今時今日,當美國陸軍發現中國在堅持軌道炮,並且已經擬定將其用於055大驅之上時,他們就已經按捺不住了,採用了通用電子公司不被看好的軌道炮概念,並提出陸軍自己的軌道炮設計要求,只是到現在才真正付諸實踐而已。
時至今日,第二批055已經傳出萬事俱備,只欠電磁炮上艦的消息來,這也讓奮鬥方向錯誤而放棄高耗能電磁炮的美軍,在率先提出武器戰略部署的情況下反而落於人後,逐漸開始慌亂起來,而隱隱呈現出“小步快跑”的趨勢,為追趕誰也就不言而喻。這樣看來,並不應該問,美軍還能領先多久?因為是否領先都已經難說了。
“大眾機械”4月間的報道稱,美國海軍的軌道炮計劃,不僅缺乏資金,且沒有關於部署的連貫計劃,導致開始於2005年的這一電磁炮系統幾乎“溺死”在海里,一點動靜也沒有;所以我們才看到如今試驗的是陸基武器裝備。按理說,美軍研製新武器,台媒原本都是一副樂享其成的態度,這次卻一反常態,在12月2日“中時新聞網”的報道中,不僅置評“吵死人”,而且對於新武器由海上試驗轉為陸上試驗的做法大惑不解。真是不做飯不曉得柴米用度,令人失笑。