據《印度國防新聞》網站報道，印度空軍目前裝備有7架俄羅斯伊爾-76M加油機，巴基斯坦從烏克蘭購買了4架相同的加油機。而中國也裝備着3架伊爾-76M加油機，以及10架由老式轟-6轟炸機改裝而來的加油機。
印度國防部正在考慮法國的提議，購買6架空客A330多功能運輸加油機，以擴大印度空軍的打擊能力。雖然印度空軍希望從一家英國公司以租賃的方式獲得一架空客A330MRTT加油機，但法國的提議是以非常低廉的價格向印度空軍出售6架已使用5-7年的二手加油機，這些飛機仍然有30年的有效使用壽命。
在過去的十年裡，印度空軍一直渴望獲得空中加油機，而此前發布的加油機招標建議書已經到期，卻沒有任何結果。
據一位不願意透露姓名的前印度空軍軍官稱，空客A330MRTT加油機平台的翼展比A340大，因此飛機可以同時通過掛在機翼上的吊艙為兩架戰鬥機進行空中加油。A330MRTT最棒的地方在於，由於採用了高效和大功率的發動機，該機可以在客艙內運送260名人員，並在貨艙內裝載燃料。A330MRTT既可以成為一款純粹的加油機、運輸車或空中救護飛機，也可以同時兼具這三種任務，該機有三名機組人員。
空中加油機是擴大印度空軍和印度海軍艦載戰鬥機作戰範圍的關鍵。在空中加油機的支援下，印度空軍的蘇-30MKI或“陣風”戰機可以從印度布萊爾港起飛作戰範圍一直覆蓋到巽他海峽和馬六甲海峽。
前印度空軍軍官稱，法國向印度空軍的出售加油機的提議是雙贏的，因為在新冠疫情大流行導致國際航空市場下滑。而A330MRTT加油機飛機不會消耗大量燃油，並配有大功率發動機，可以在中印邊境的拉達克等地區的高原空軍基地使用，同時在需要時還能運送部隊或運輸傷員。
