洛馬推出專打S-400的作戰方案，問題嚴重了！但中國並不是只能挨打

　　12月20日，美國洛馬公司發布了一段視頻，展示了該公司設計的一種新“解決方案”，也就是如何幹掉對手的S-400遠程防空導彈武器系統。

　　整個作戰場景的可信度還是很高的。攻擊方首先出動F-35戰機，利用它隱身、光電和電子上的優勢，在S-400的導彈殺傷範圍之外進行偵察和定位，找到S-400的雷達系統。傳回後方之後，指揮部經過綜合分析和決策，出動某個具體位置的“海馬斯”發射車，攜帶“精確打擊導彈”進入預定發射陣地。通過把F-35偵察獲取的坐標位置傳送給發射車，裝定導彈諸元、連射兩彈，把兩個不同位置上的雷達擊毀。失去了雷達的S-400形同盲人，再也無法保護防區內的目標了。

　　[F-35可以充分偵察S-400陣地]

　　按照資料說法，91N6搜索雷達作用距離可以達到600千米。S-400系統內射程最遠的導彈是40N6，射程可達400千米（由92N6多功能火控雷達引導），為當今地空導彈射程之最。但是和射程499千米的陸軍精確打擊導彈相比，還是差了大約100千米。換言之，就算91N6雷達系統能在600千米距離上發現F-35，也無法擊落它，只能眼睜睜看着它抵達400千米左右的導彈射界邊緣實施偵察。一旦被發現，91N6雷達想要趕快撤收規避也是不可能的。美國陸軍和空軍正在努力打造所謂的“聯合全域指揮和控制”系統，空軍偵察發現的目標信息，可以瞬間共享給陸軍。陸軍的“火焰風暴”系統可以頃刻間把數據發送給火力單元。在2020年9月的一次演習中，美國陸軍從無人機發現目標到火炮射擊，一共只用了20秒。美軍並沒有公布陸軍精確打擊導彈從起飛到命中的時間，但是肯定比91N6雷達撤收的時間要短。而且，防空導彈就是用來保護己方的。如果F-35一出現，雷達車就要跑路，那還要S-400幹什麼呢？

　　[S-400是國際市場上最暢銷的防空導彈武器系統之一]

　　這種戰術的可怕之處在於，F-35不需要攜帶空對地攻擊武器升空，只要保持空對空構型就可以發揮作用。而陸軍精確打擊導彈可以自由選擇發射陣地，從對方意想不到的地方發起攻擊。如果沒有能力打掉F-35或者陸軍精確打擊導彈中的任何一種，就只能眼睜睜地挨打。

　　[海馬斯發射陸軍精確打擊導彈]

　　從洛馬公司的角度來說，F-35和陸軍精確打擊導彈都是自己的產品。F-35是國際市場上的搶手貨，湊出一套“反S-400解決方案”，將非常有利於陸軍精確打擊導彈的出口。而且用戶還必須購買相應的指揮、控制、通信系統才能發揮作用。絕對是個擴大營業額的利器。

　　對S-400的用戶來說，問題就相當嚴重了。靠這套系統自身是不可能克制F-35的，更不具備克制陸軍精確打擊導彈的能力。同樣的陰影也籠罩在類似的遠程防空導彈武器系統上。包括更老式的S-300和紅旗-9等型號。雖然防守一方還可以通過制空戰鬥機等手段來保持一定的防空能力，但失去遠程防空導彈所造成的損失是非常明顯的。這也告訴人們，世界上存在什麼一勞永逸的防空解決方案，劍與盾的對抗是永不停歇的。

　　[S-400的搜索雷達]

　　那麼，“盾”可以如何應對呢？

　　如果仔細觀察“反S-400系統”，會發現它有三個要素：F-35、陸軍精確打擊導彈和背後的數據網絡。其中最慢、最笨、最容易被幹掉的就是陸軍精確打擊導彈發射車。這種採用“海馬斯”火箭炮平台的發射車在地面運動，不具備隱身能力，是察打一體無人機的好目標。防守一方需要引入的，是類似於美國E-8A“聯合星”功能的雷達監視飛機，可以對地面上的各種目標進行高精度、無縫隙的監視和覆蓋。E-8A採用波音707平台改裝，是個大傢伙。如今隨着電子技術的進步，我們已經可期待用大型長航時無人機來起到“聯合星”的作用。只要發現了“海馬斯”，攻擊型無人機或者巡飛彈就可以發揮作用了。即使損失一些無人機，只要摧毀了“海馬斯”和它攜帶的陸軍精確打擊導彈、保住了遠程搜索雷達，也是值得的。

　　先下手為強、打掉F-35是最為根本的辦法。我們假設F-35是絕對隱身的，但它的機場或者載艦是不可能隱身的。一方只要擁有中程導彈或者高超聲速導彈，就可以把它擊毀在起飛之前。從俄羅斯的角度來說，這還要感謝特朗普，他退出中導條約之後，俄羅斯就可以自由自在地研發和裝備新一代中程導彈了。至於中國，壓根就不曾加入這樣的條約。如果美國或者什麼F-35用戶打算用上面的戰術來對付中俄，就可以體會到誰的導彈射程更遠了。

　　當然，那些不具備自主研發能力、只能靠採購S-400來搭建防空網的國家，局面就比較悲觀了。美國軍事技術優勢給他們帶來的壓力，恐怕是無解的。