作為曾經軍事強國的繼承者，曾有軍迷形容俄羅斯：“軍事老本能吃20年”，事實上確實如此，無論是T-90主戰坦克、蘇霍伊系列戰機，亦或是核武器，這些都是蘇聯給俄羅斯留下的軍事遺產。當然這些軍事遺產中，俄羅斯最看重的，還要說是圖-160海盜旗戰略轟炸機。
2020年12月23日，也是俄羅斯的遠程航空兵節，在這次航空兵節上，圖-160戰略轟炸機的壓軸亮相，給本次航空兵節增加了很多話題。而這也是圖-160戰略轟炸機進行現代化改進之後，第一次亮相。在亮相遠程航空兵節之前，俄羅斯軍方曾經透露，圖-160戰略轟炸機剛創造了新的飛機連續飛行記錄。連續飛行25小時25分鐘的記錄前無古人後無來者！而這也成為俄羅斯武器新的驕傲。
回首圖-160服役的30多年時光，這款戰略轟炸機已經成為俄羅斯的國寶武器。而在上世紀70年代初，當時經濟軍事實力正值巔峰的蘇聯，也是拼盡全力才得以將圖-160戰略轟炸機製造出來。從1970年到1980年的10年間，蘇聯製造圖-160戰略轟炸機之路並不平坦。期間也發生了許多值得軍迷回味的故事。
1967年正值美蘇冷戰時期，當時蘇聯軍方提出要製造一架，可洲際飛行的多用途轟炸偵察機。當時蘇聯軍方給出的技術指標是，這架飛機高空航程要超過1.8萬公里！飛行時速還要達到3500公里/小時。當時蘇聯軍工專家覺得難以實現，所以這個項目被迫擱置。
三年後，蘇聯軍方再度提出洲際轟炸機計劃，這次將最大航程降到1.4萬公里，時速降到2000公里/小時。最終圖波列夫設計局競標成功，開始了“70號產品工程”的研發，而這個70號產品工程，就是圖-160戰略轟炸機。
為了讓這架戰略轟炸機早日飛上藍天，當時蘇聯可謂傾其國力助力研發，除了圖波列夫設計局外，全蘇聯共有800家企業參與了圖-160的研發與製造，幾乎占當時蘇聯軍工企業的三成。
飛機設計完畢後，喀山飛機製造廠負責圖-160戰略轟炸機的製造。在製造圖-160戰略轟炸機過程中，焊接機翼需要在真空中完成，因此只能使用電焊不能使用氧氣焊。為了保證焊接工作順利，焊接時間被放到了深夜，整個喀山市一半城區斷電供應，奮戰十幾個夜晚，最終將圖-160的機翼焊接完成。
1981年12月19日，經過10年設計製造，圖-160戰略轟炸機終於定型並完成首飛。當時它的出現讓西方為之震驚，西方震驚的並非是圖-160高達45噸的載彈量，而是它2.05馬赫的飛行速度，作為一架起飛重量275噸的龐然大物，能和西方戰鬥機飛的一樣快。並且還能發射核彈，而隨着圖-160的出現，西方對蘇聯以及後來的俄羅斯都多了幾分忌憚。
如今30多年過去了，圖-160戰略轟炸機依然在服役，並且沒有退役的意思。它依舊是俄羅斯空軍的王牌武器，守衛着俄羅斯的藍天。
