近日央視報道，在我國空軍組織的一次2對2自由空戰對抗演練中，殲-10C面對載彈量更大、制空能力更強的殲-16重型戰鬥機，其飛行員通過總結以往對抗失敗的教訓，使用新戰術突破對方中距攔射，將空戰近到目視距離。雙方從2000米高度一直打到5000米，過載拉到了7-8個G，最後殲-10C抓住戰機，使用機炮將殲-16“擊落”。

　　這次自由空戰對抗演練細品起來非常有意思，即便是空空導彈已經大幅進化的現在，受限於戰場上的各種干擾因素，仍無法實現理想的命中率，視距內空戰終究是無法避免的，機炮這一古老武器仍有用武之地。

　　以實戰次數最多的AIM-120先進中程空空導彈（AMRAAM）為例，到目前為止該彈已經在伊拉克、波斯尼亞、科索沃、敘利亞和克什米爾地區上空的實戰中發射過19枚，其中12枚命中了目標，戰果包括6架米格-29、1架米格-25、1架米格-23、2架蘇22、1架“海鷗”和一架“黑鷹”直升機，命中率僅為63.15%。

　　對於中距彈來說，獲得成功擊殺的關鍵是要具有足夠能量跟上目標的劇烈機動，如果是大射程發射或者上射，導彈在末段就會因發動機燃料耗盡而損失能量，如果目標此時能正確機動迫使導彈做大過載轉向，其能量則會進一步快速流失，最終於無力追逐目標。在此次演練中，殲-10C想必就是使用了正確的中距彈擺脫機動，成功甩掉了殲-16發射的導彈，將空戰拉近到近距。

　　此時作為中型單發戰鬥機的殲-10C就享有了相對於殲-16的機動性優勢。人們普遍認為殲-10的鴨式三角翼布局賦予該機更好的瞬時盤旋性能，滾轉能力也先天優於雙發的殲-16，只是由於推重比低，在垂直機動性能上不及後者。所以如果殲-10C飛行員測試能夠發揮本機的角度機動性能優勢，率先搶占發射位置是完全可能的。

　　但成功占位之後，紅外格鬥彈的命中率同樣也沒達到完美境界。先進如採用了紅外成像引導頭的AIM-9X“響尾蛇”空空導彈，在其2017年6月18日的首次實戰中居然被蘇-22發射的紅外干擾彈所誘騙，讓人大跌眼鏡。所以最終殲-10C的機炮發揮了重要作用，在極近距離內將殲-16牢牢鎖定完成“擊殺”。

　　當然此次自由空戰對抗演練的結果並不能說明-10C的空戰性能已超越殲-16，雙方仍是輕重搭配的互補關係。殲-16載彈量大，航程遠，雷達口徑大，超視距空戰能力強，殲-10C小巧靈活，視距內空戰能力優，在體系作戰中兩種戰鬥機要互相戰術配合才能發揮出最大戰鬥力，缺一不可。