據美國媒體《福布斯》網站報道，隨着競中美軍艦頻繁通過台灣海峽，台軍購買的新戰機將派上用場。

　　上周，在美國海軍驅逐艦穿越台灣海峽24小時後，中國海軍“山東”號航空母艦也通過同一海域。而在這兩起事件中，來自中國大陸和台灣地區的戰鬥機都在海峽上空進行監視。

　　據報道，除了幾艘軍艦外，台軍還出動了8架軍用飛機來監視山東艦。這其中至少會有一部分是美國洛克希德·馬丁公司生產的F-16A/B戰鬥機。而且台軍的F-16機隊很快就會有新夥伴加入了。今年8月，美國政府批准，以620億美元向台灣出售66架新型F-16V戰機，預計交付工作將從2022年開始。

　　而這6個中隊的新版F-16戰機的到來，將使海峽兩岸的行動變得更複雜。而台軍還計劃，到2023年將其144架的F-16A/B戰機升級為F-16V的標準。F-16V是洛克希德公司推出的最新升級版被稱為Block70/72。雖然台軍拒絕披露其升級配置等更多細節，但看看F-16V的性能就可以看出台軍正在得到什麼。

　　到目前為止，F-16V Block70/72已經被巴林、斯洛伐克、保加利亞、摩洛哥等多個國家選中，洛克希德·馬丁公司已經獲得了128架的訂單。洛·馬綜合戰鬥機集團業務發展副總裁麥克唐納表示，該公司位於南卡羅來納州格林維爾的工廠正在進行生產，首批新型F-16計劃於2022年下線。

　　據報道，台軍將獲得70架F-16V戰鬥機。Block70/72之間的主要區別是發動機。前者使用的是通用電氣公司的F110-GE-132發動機，最大推力為144.5千牛，後者配備普惠公司的F100-PW-229，推力為129.7千牛。

　　對台軍來說，F-16V配備的空對空和空對地導彈將是其最感興趣的。目前台軍的F-16A/B攜帶AIM-9響尾蛇和遠程AIM-120導彈。考慮到台灣周邊南海、菲律賓海以及台灣海峽的軍事行動，台軍可能對洛克希德·馬丁公司的AGM-158C遠程反艦導彈（LRASM）感興趣，但目前還不清楚F-16V是否可以使用該導彈。

　　F-16 Block70/72的起源可以追溯到2012年，洛克希德公司針對全球戰鬥機市場 需求對F-16進行升級。包括配備先進的有源相控陣雷達（AESA）、新的任務計算機、發動機和安全系統等，這一改進似乎完全可以滿足更新現有F-16機隊和更換老化的第三代戰鬥機的要求。

　　諾斯羅普·格魯曼公司生產的APG-83可擴展的敏捷波束雷達（Scalable AgileBeam Radar， SABR）是F-16V型的最重要改進之一。該雷達的最大探測範圍為370公里，對於海峽兩岸偵察、預警是足夠的。該雷達基本上是F-35使用的APG-81雷達的縮小版。

　　儘管F-16 Block 70/72的結構改進尚未引起人們的關注，但這項改進將使戰機的壽命從8000小時延長到12000小時，增加了50%。根據洛克希德公司的說法，新戰機會稍微重一些，但它保留了與之前的F-16型號相同的20噸的最大起飛重量。

　　考慮到台軍F-16戰機的攔截任務以及當地的地理位置，航程對該機而言並不是一個大問題。但是F-16 Block 70還是能夠攜帶600、370和300加侖的副油箱，以及新的保形油箱，能提供給戰機更多的航程。

　　台灣可能認為，洛克希德公司最近為F-16 Block70/72推出的微型紅外搜索跟蹤（IRST）傳感器是其必不可少的裝備。但事實上，該裝備是由一個未公開的F-16 Block70/72的買家訂購的，將於2023年開始交付。

　　F-16V的跟蹤和探測數據處理工作將通過MMC-7000模塊化任務計算機完成，該計算機控制飛機的存儲管理系統，並將相關信息顯示在戰機的平視顯示器上。F-16V有一個全數字化的先進座艙，配有4英寸x 4英寸的多功能顯示器。

　　洛·馬公司不願對戰機的價格發表評論，但聲稱沒有任何一款戰鬥機比F-16V更容易集成非美國製造的武器系統，這給海外用戶提供了更多的選擇。麥克唐納稱，雖然有些國家出售的戰機更便宜，但問題是你想要的是什麼樣的能力。如果兩岸發生衝突，那麼F-16V的這些能力對於一支將自己陷入困境的空軍來說都是有好處的。