據《印度防務評論》網站2021年1月4日報道稱，軍事專家表示，與俄羅斯和美國的現役轟炸機相比，就航程和有效載荷而言，中國的現役轟炸機根本不屬於遠程戰略轟炸機。

　　文章稱，中國正在研製下一代轟炸機，以擴大其打擊覆蓋範圍。分析人士說，中俄轟炸機空中聯合巡邏突顯出中國轟炸機存在明顯缺陷，這些缺陷可能會阻礙中國實現其軍事宏偉目標。

　　中國國防部通過官網發布消息稱，作為年度軍事合作計劃的一部分，4架中國轟-6K轟炸機和2架俄羅斯圖-95轟炸機於2020年12月22日在西太平洋地區實施了聯合空中戰略巡航。

[中國的轟-6N轟炸機已具備空中加油能力]

　　文章指出，這次演習是為了顯示中俄兩國之間的軍事團結。但是，分析人士指出，與俄羅斯轟炸機相比，中國轟炸機的航程和有效載荷都有限，這種差距對中國遠程攻擊能力有着明顯影響。

　　文章稱，中國空軍擁有160至180架轟-6轟炸機，是中國最先進的轟炸機之一。轟-6轟炸機的航程為6000千米，機翼載荷為160千克/平方米。在所有的轟-6轟炸機改進型機中，只有轟-6N轟炸機具備空中加油能力，這暴露出轟-6系列轟炸機在航程上的致命弱點。而相比之下，俄羅斯的圖-95轟炸機是一種戰略轟炸機和導彈攜載平台，航程為15000千米。

　　文章稱，目前中國正在研製下一代轟-20轟炸機，這是一種亞音速隱形轟炸機，旨在為中國提供洲際打擊能力，將其打擊範圍擴展到遠遠出離其沿海地區。

　　[轟-6系列轟炸機]

　　飛機專家、簡式防務周刊亞太防務分析師喬恩·格雷瓦特（Jon Grevatt）指出，中國的轟-6轟炸機射程和有效載荷有限，將極大地降低中國的軍事打擊覆蓋範圍。他說：“中國的轟-6轟炸機的設計源自於俄羅斯的圖-16轟炸機，20世紀50年代，中國從蘇聯引進的這款轟炸機。雖然中國對其進行了升級，但基本上還是一種非常老舊的設計。中國的轟-6系列轟炸機在不加油的情況下根本飛不遠。此外，與俄美轟炸機相比，其攜帶的有效載荷也非常有限。”

　　[俄羅斯的圖-95轟炸機參與中俄聯合空中巡航]

　　根據日本航空自衛隊拍攝的一張照片顯示，中國部署了轟-6K轟炸機的新變種，該轟炸機有8個機翼掛載點，而不是轟-6轟炸機中常見的6個掛載點。

　　對比，文章引用中國軍事評論員的分析稱，轟-6轟炸機機翼尖端附近的兩個掛載點可以用來攜帶機載電子干擾吊艙等輕武器，而其他6個掛載點可以攜帶重型炸彈或導彈。電子干擾吊艙被設計用來誘騙或干擾雷達、聲納或其他探測系統。但由於缺乏隱形能力，中國轟炸機很難穿透外國的防禦系統。轟-6轟炸機還不能被視為真正的遠程戰略轟炸機。