| 全球鷹無人機有多大?看看它旁邊的U-2偵察機 |
| 送交者: 嵐少爺 2021年04月08日19:38:52 於 [軍事天地] 發送悄悄話 |
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阿聯酋哈夫拉空軍基地的高分辨率衛星照片近日更新,拍攝於2020年7月的衛星照片在哈夫拉空軍基地的一角捕捉到了4架美國空軍RQ-4“全球鷹”高空長航時無人偵察機同框的罕見照片。與RQ-4同框的還有一架美國空軍的E-3空中預警機和EC-130電子戰飛機,三者的同框也讓以翼展見長的RQ-4脫穎而出。
◎阿聯酋哈夫拉空軍基地,美軍RQ-4與EC-130、E-3同框 RQ-4“全球鷹”高空長航時無人偵察機全長14.5米,翼展39.9米,機高4.7米,是目前世界上最大的無人機之一。RQ-4無人機的機身長度不算長,但是它的翼展在人類現有飛行器中確實算比較大的。就以上圖為例,畫面右下角和全球鷹同框的E-3預警機,是波音707改的,機長46米,翼展44米,尺寸非常大了,但是全球鷹往旁邊一停,在翼展對比中並不落下風。而在對比C-130的衍生型號EC-130時,RQ-4的翼展就顯得更誇張了,C-130翼展40米,由於機身長度和機體寬度的原因,RQ-4不到40米的翼展看上去要比C-130飛機40米的還要寬。
◎全球鷹無人機與U-2高空偵察機同框,翼展非常誇張 然後再來看這張全球鷹與U-2偵察機的同框對比照。U-2是眾所周知的大展弦比飛機,其展弦比達到了10.6,31米的翼展在細長機身的襯托下顯得非常舒展。然而RQ-4比它更加誇張,並不追求飛行速度和機動性的RQ-4機翼採用了超大展弦比的設計,展弦比為驚人的25(作為對比,殲-8飛機展弦比為2),幾乎是U-2的2.5倍,所以當二者同框的時候,U-2在展弦比更大的RQ-4面前就只能認輸了。
◎跑道上的“全球鷹”無人機,可以通過左翼後方的皮卡車感受一下翼展 在與常見的民用客機比翼展時,RQ-4也有非常明顯的優勢。以波音737家族最大的波音737MAX為例,該機翼展達35.92米,比波音737-100大了一圈,我們不管是從遠處看還是坐上去,都會覺得737已經不小了,藉助下圖下圖我們可以直觀感受到波音737翼展與RQ-4的差距,現在應該不難想象RQ-4的翼展到底有多大了。
◎眾所周知,波音737是一種計量單位 RQ-4定位為高空長航時無人偵察機,所以採用超大展弦比的中單翼布局也就不難理解了。高空長航時無人機對於飛行速度和機動性的要求並不高,但對於航程和油耗非常敏感,而這正是大展弦比的優勢。
◎“全球鷹”無人機與加油車,一側機翼翼展已經超過加油車的全長 正是因為如此,同類型的長航時偵察機大多都採用了大展弦比的機翼。除了上面提到的U-2“龍夫人”,美國的RQ-1無人機、俄羅斯的“獵戶座”無人機、土耳其的“安卡”無人機、以色列的“蒼鷺”無人機、國產的“翼龍”無人機也都採用了和RQ-4相近的大展弦比翼型,續航能力都非常出色,在持續監視/偵察任務中具有得天獨厚的優勢。 |
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