據印度媒體《歐亞時報》網站報道，“美洲虎”攻擊機一直都是印度空軍用於執行對地打擊任務的主力機型，已為印度空軍服務了40多年。

　　冷戰時期的“美洲虎”被印度改裝成了能夠發射核彈的攻擊機，這是印度三位一體戰略核力量中的重要組成部分。“美洲虎”是英法兩國合作研發的，該機於1970年代服役。1981年，印度接收了第一批“美洲虎”攻擊機，包括由35架單座型和5架雙座型。

　　此後印度斯坦公司獲得許可，開始生產“美洲虎”，包括58架單座型、10架雙座型，和12架海上攻擊型。1993年，印度又訂購了16架“美洲虎”，並最終於1999年交付。“美洲虎”是當時印度最重要的國防採購項目，顯著增強了印度對西方鄰國的威懾力。該機在印度參加的多場戰鬥中發揮着重要作用，在監視和轟炸行動中起到了決定性作用。“美洲虎”可以在極低的高度飛行，打擊地面目標。這樣能夠避開敵方雷達的探測，以免遭敵防空武器的攻擊。

　　在為印度空軍服役數十年後，“美洲虎”的發動機面臨着重大挑戰。多年來，這些發動機一直存在損耗問題，而隨着時間的推移，發動機的推力已經下降了至少15-20%。因此“美洲虎”攻擊機無法有效發揮其戰鬥作用。“美洲虎”低空飛行速度極快，在向地面目標投彈後，就迅速返回基地。而執行這樣的任務需要發動機有強大的推力，然而該機的推力卻在逐年下降。

　　印度斯坦公司和印度空軍曾試圖收購霍尼韋爾公司製造的F-125IN渦扇發動機，為“美洲虎”提供動力，但結果證明這是徒勞的。F-125IN發動機的推力為40.4千牛，配備有加力燃燒室。這樣的發動機對於“美洲虎”來說已經足夠了，一旦能裝備這款發動機，可以使飛機的壽命再延長20年。

　　然而，印度空軍所需的180台新型新F-125IN發動機的總價格高達24億美元，雙方的談判也未能取得進展。這個數字意味着，每台F-125IN發動機價格為1330萬美元。而“美洲虎”是一款雙發飛機，需要裝備兩台F-125IN，成本將高達2600萬美元。

　　據前“美洲虎”攻擊機飛行員塔庫爾稱，隨着該機的不斷升級，戰機會變得更重，在高空飛行時也越來越遲緩。由於成本過高，為“美洲虎”更換F-125IN發動機毫無意義。此外，印度斯坦公司也在開發一款推力25千牛的渦輪風扇發動機HTFE-25，可以用它來取代目前“美洲虎”使用的老舊發動機。

　　“美洲虎”最近經歷了昂貴的升級，換裝了最先進的現代化航空電子設備，包括新型計算機、飛行儀表系統、火控雷達、GPS慣性導航系統等等，隨着時間的推移這些升級將花費數十億美元。因此，對於面臨戰鬥機嚴重短缺的印度空軍來說，讓“美洲虎”中隊停飛似乎也不是一個很好的選擇。

　　塔庫爾認為，印度在與霍尼韋爾公司進行採購發動機的的談判時還需要一些技巧。他表示，印度官僚們的談判並不嫻熟，但總有樂觀的地方。印度空軍除了繼續使用“美洲虎”現有的發動機外也別無選擇。而“美洲虎”僅僅是動力不足，也並不意味着應該立即報廢。該機可以在未來十年內逐步淘汰。同時，“美洲虎”仍能在印度西部邊境地區發揮重要的作用。

　　印度是目前唯一一個繼續裝備“美洲虎”攻擊機的國家，而法國和英國都已淘汰了這款冷戰時期的戰機。“美洲虎”參加了許多備受矚目的戰爭，並且是當時世界最強的攻擊機之一，然而後來出現了更新和更先進的戰鬥機，“美洲虎”逐步落後於時代。但是由於新型戰鬥機引進工作的推遲，印度目前也別無選擇，只能想辦法繼續使用“美洲虎”戰機。