（安-26飛機）

據俄東部軍區新聞局太平洋艦隊信息保障處處長尼古拉∙沃斯克列先斯基發布的消息，為了加快搜尋進度，俄羅斯太平洋艦隊也已經派出力量參加搜救，目前一架隸屬俄太平洋艦隊海軍航空兵的伊爾-38反潛機已經起飛前往安-26飛機墜毀區域。另外俄羅斯動員了搜救小組前往現場，還有直升機也已經準備就緒。現場還部署了醫療力量，隨時準備展開救援活動。

（俄太平洋艦隊艦艇）

此次安-26飛機墜毀事件，將給俄羅斯帶來一定程度的損失，飛機墜毀，機上28人生還的希望變得極為嚴峻，按照勘察加當地政府公開的消息，帕拉納鎮鎮長奧莉加•莫希列娃剛好也在這架失事的安-26飛機上。當前，俄方已經確認安-26飛機墜海的大致區域，並向現場派遣了大量船隻。

（資料圖：安-26墜毀）

公開資料顯示，安-26是蘇聯安東諾夫設計局研發的雙發渦輪螺槳中短程運輸機，這種運輸機在安-24RT貨機的技術基礎上改進，飛機使用了性能更好的發動機，能夠在簡陋機場環境中起飛，通常安-26運輸機可用於投運人員，機上可配備多名機組人員，並能搭載50名空降士兵。雖然安-26的屬性是貨運飛機，但它也可以改為客運飛機，該機型於上世紀60年代後期開始服役，其產量已經超過1400架，廣泛用於軍民領域，並且也大量用於出口。

鑑於安-26飛機的研發服役周期較長，因此不排除年久失修也是此次事故的可能誘因之一，在7月4日，菲律賓從美國採購的一架二手C-130運輸機也發生墜毀，機上90多人中有至少50人身亡，其餘的人也不同程度受傷。

（近期菲律賓從美國採購的二手C-130H戰術運輸機也發生墜機事故，並造成大量人員傷亡）

菲律賓的這架C-130運輸機，就是1988年首飛的，它在2016年已經停飛，然後才轉手給菲律賓。像這樣年久失修的二手機型，即使仍然可以飛行，也難免存在安全方面的隱患。當然俄羅斯安-26飛機墜毀的最終原因，還需要俄方調查之後做最後確定。