據美國媒體《福布斯》網站報道，在研製無人戰鬥機的競賽中，俄羅斯似乎領先於美國。但只看外表可能是騙人的，俄羅斯展示的這些無人戰鬥機，智能化水平可能會很低。

　　俄羅斯和美國空軍都在開發速度快並且配備武裝的無人戰鬥機，理論上這些無人機將會伴隨有人戰鬥機共同參加戰鬥，並將憑藉其傳感器和武器裝備對有人戰鬥機提供支援。但這些所謂的“忠誠僚機”無人機需要高度的自動化、智能化才能跟上有人駕駛戰機。儘管俄羅斯正在迅速着手建造其S-70“獵人”無人機，但該機在自主化、智能化方面並沒有取得明顯進展，無法成為能夠獨立作戰的飛機。

　　位於華盛頓特區的新美國安全中心的分析師塞繆爾·本德特表示，第一批S-70無人機很可能是由地面人員或蘇-57戰機上的直接指揮控制的，因此“獵人”最初將只是一種遙控飛行器而已。

　　俄羅斯國防部長謝爾蓋·紹伊古將軍上周造訪蘇霍伊公司位於西伯利亞的新西伯利亞航空工廠，並視察S-70“獵人”的生產線，這引發了一場小騷動。S-70是一款噴氣式無人機，於2019年8月首飛成功。該機可以亞音速飛行，採用飛翼布局具有一定的隱身性能，與美國空軍正在開發的作為人工智能作戰無人機項目XQ-58“女武神”大致相當。

　　俄軍的構想是讓自動導航的“獵人”無人機最終與有人駕駛的蘇-57隱形戰鬥機一起飛行。但這需要複雜的人工智能系統。因此美國空軍就將重點放在開發“忠誠僚機”無人機的人工智能系統上，但俄國人似乎將重點放在了無人機的機體上。

　　目前位於新西伯利亞的飛機製造工廠正在生產多架S-70。而在明年的某個時候，這些無人機可能會加入已經在進行飛行測試“獵人”無人機隊。紹伊古將軍表示，我們希望，到2022年，“獵人”無人機的測試工作能夠完成，屆時我們能夠簽署一份長期的大合同。

　　與此同時，美國人還沒有將正在測試的“忠誠僚機”項目轉變為大批量生產的階段。這是因為人工智能系統還沒有準備好。而俄羅斯人似乎並不介意在“獵人”無人機隊還無法完全自主執行任務的情況下，就批量生產。

　　本德特表示，儘管俄羅斯方面聲稱“獵人”將擁有人工智能，但除了這些聲明之外，卻沒有提供任何細節。據推測，俄國防部正在研究不同類型的算法，使S-70能夠在人工操作員確認飛行模式以及目標選擇識別後進行自行飛行、導航並可能與目標交戰。

　　但這只是猜測。美國XQ-58“女武神”已經開始了嚴格的自主飛行試驗。但俄羅斯的“忠誠僚機”無人機顯然仍然依賴於人工操作員的直接指揮控制。

　　而人工智能還不是S-70面臨的唯一問題。這款翼展14米的大型無人機，也意味着其高昂的成本，而這反過來又限制了俄羅斯獲得這類武器的速度。

　　據稱一架S-70的成本可能高達2000萬美元，與之相比，翼展6米的美國“女武神”無人機單價僅為200萬美元。美國空軍一直表示，“忠誠僚機”無人機應該是“可消耗的”，也就是說無人機低廉的成本，足以讓軍方承擔的起它在戰鬥中的大量損失。

　　但是“獵人”似乎在成本上不那麼具吸引力。這是一款昂貴的飛機，俄羅斯國防部可能需要很長一段時間來擴大其生產規模，而這款無人機要想在未來戰鬥中實現真正的獨立自主飛行，同樣也將需要很長的時間。