作者署名：笑天

　　據印度媒體《歐亞時報》網站報道，隨着美國從阿富汗撤軍後開始重新調整其印太戰略，美國海軍可能會發現自己在這個新戰場上將更多的與中國海軍打交道。

　　美國海軍擁有非常先進的艦載戰鬥機聯隊，並一直在進行模擬對抗，以便在爭議水域的天空中獲得競爭優勢。波音公司老舊但可靠的F/A-18E/F“超級大黃蜂”可能會與全新但未經實戰檢驗的沈飛殲-15“飛鯊”展開較量。

　　“超級大黃蜂”Vs“飛鯊”

　　F/A-18E/F“超級大黃蜂”是在1999年加入美國海軍服役的，而殲-15於2013年才服役。兩款飛機的總體特徵如下：F/A-18E/F機長18.31米，高4.88米，最大起飛重量為29937公斤，最高速度每小時1915公里，作戰半徑為722公里，航程為3330公里，飛行高度15000米。相比之下，殲-15機長21.9米，高5.92米，最大起飛重量為3300公斤，最大速度為每小時2409公里，作戰半徑為1500公里，航程為3500公里，飛行高度20000米。

　　“超級大黃蜂”使用了兩台通用電氣生產的F414-GE-400渦輪風扇發動機提供動力，單台發動機的推力為98千牛。殲-15則使用兩台WS-10渦扇發動機提供動力，單台發動機推力132千牛。

　　F/A-18E/F配備了AIM-9短程空對空導彈和射程160公里的AIM-120中程空空導彈。殲-15裝備了射程PL-10短程空空導彈、以及射程100公里的PL-12中程導彈和射程250公里的PL-15遠程導彈。這兩款戰機都擁有先進的航空電子設備，包括有源相控陣雷達、紅外搜索跟蹤系統和雷達警報接收器等。

　　誰將主宰天空？

　　儘管這兩款艦載飛機在印度洋-太平洋上空進行直接一對一的混戰的可能性仍然是存在的，但對這兩款戰機作戰能力的評估卻充滿矛盾，沒有一個統一的答案。而普遍的共識是F/A-18是一種久經考驗的戰機，而殲-15的具體性能仍然是一個謎。

　　殲-15和俄羅斯蘇-33之間有着驚人的相似之處，這使得人們猜測這兩種機型的作戰能力可能很相似。然而航空專家阿米特·穆克吉卻不這樣認為，他表示殲-15在空氣動力學設計方面要遠遠優於F/A-18E/F，但航空電子設備和武器方面F/A-18E/F可能更好。因此，在超視距作戰中，F/A-18能夠獲勝。但是在近距離空戰中，殲-15優勢明顯，應該能夠相當快的擊落F/A-18甚至是F-35。但是殲-15要從航空母艦上滑躍起飛，因此不能滿載武器。而F/A-18使用彈射起飛方式，可以滿載武器載荷。穆克吉的這一觀點被認為是合乎邏輯的。

　　還有一些觀點認為，殲-15在空戰中要比F/A-18具有明顯的優勢。“飛鯊”的性能要比“超級大黃蜂”更先進，而中國在航空母艦技術方面的進步也會更有利於“飛鯊”。但是蘭德公司高級研究員蒂莫西·希思認為，由於中國航母沒有彈射器的限制，殲-15不可能與F/A-18對抗。

　　中國目前服役了兩艘航母，每艘大約裝備由20-30架殲-15。儘管有批評者認為，殲-15是基於蘇-33的原型機開發的，其可靠性還存在問題。但是一些專家認為，殲-15起飛重量更大，可以攜帶更多燃料和武器彈藥，這可能使該機在空戰中占據優勢。然而一個最棘手的問題是，滑躍甲板會嚴重限制艦載機的起飛重量。

　　印度海軍退役軍官沙曼表示，這兩款戰機幾乎無法進行比較，因為它們就像“粉筆和奶酪”那樣完全不同。F/A-18是美國海軍經過考驗的艦載機，而殲-15的能力還沒有被全世界所看到，其具體性能如何還只能從宣傳資料上看到。

　　雖然中美海軍將在印度洋-太平洋地區相遇，但中美艦載機之間的直接對峙還是很難預測的。