最近有人詢問，老司機之前提到的“解放軍大機群即將‘歡迎’美日航母”，怎麼這回沒有預測准？呃，這個其實有點冤枉了，不是老司機預測不準，而是美國航母並沒有北上，還在南海搞事！

　　對於美日的“賊心不死”，我們必須嚴陣以待。

　　長期關注南海動態的“南海戰略態勢感知”平台10月31日在社交媒體上透露，當天“哨兵”衛星捕獲美海軍“卡爾·文森”號航母位南海萬安灘以南約150海里活動。該航母打擊群自10月24日由馬六甲海峽進入南海以來，一路朝東北方向行駛，27日-28日已航行至萬安灘以北約100海里處。此番向南折返，頗有“回馬槍”的意味，看來並不着急離開南海，預計還將進行一系列演訓。

　　同一天，包括美空軍1架WC-135W核物質偵察機、1架E-8C空地監視機及美海軍2架P-8A反潛巡邏機、1架EP-3E電子偵察機在內的5架偵察機也前往南海活動。“南海戰略態勢感知”稱，其中WC-135W核偵察機能夠收集大氣中的放射性微粒，在南海活動十分罕見，其上一次在南海行動還要追溯至2020年1月。

　　參加多國演習的美國“卡爾·文森”號航母艦載機

　　老司機注意到，美國太平洋艦隊司令部25日發表聲明稱，“卡爾·文森”號航母打擊群和日本海上自衛隊“加賀”號直升機母艦在南海進行“海上安全”行動和演習。當時美日航母是結束在印度洋舉行的“馬拉巴爾”第二階段演習後正在返回日本駐地，從航跡判斷，它們應該是24日剛通過馬六甲海峽就開始了雙邊演習，訓練內容包括飛行訓練、海空部隊之間的戰術協調訓練、海上加油和海上打擊演習。據統計，這是美軍航母今年第9次進入南海活動。

　　這還沒有完。美國海軍26日還上傳了“卡爾·文森”號在南海的夜間起降戰機作業的視頻，參與機型包括F-35C隱形戰鬥機、F/A-18E“超級大黃蜂”戰鬥機、E-2D預警機、MH-60R反潛直升機等。台灣媒體對此解讀為，外界對解放軍航母夜間戰力“存疑”，因此“卡爾·文森”號專門在南海舉行夜間起降“對解放軍示威”。

　　如今美國“卡爾·文森”號航母重新折返南下，日本“加賀”號是否跟隨行動，目前尚不清楚。但老司機在美國太平洋艦隊司令部的另一條新聞中發現，美日艦艇聯合在南海搞事的勢頭未減。

　　報道稱，美國瀕海戰鬥艦“傑克遜”號與日本海上自衛隊驅逐艦“夕立”號於10月28日到29日在南海舉行了聯合演習，包括飛行操作、通信演習和協調戰術機動，“所有這些都旨在增強互操作性並使艦艇能近距離練習彼此的雙邊戰術”。

　　參加聯合演習的日本驅逐艦和美國瀕海戰鬥艦。

　　對於美日艦艇在南海的動作不斷，老司機想說，此舉不但不利於南海周邊地區的形勢穩定，更容易“惹火燒身”。剛剛被中俄聯合艦隊幾乎繞日本列島一圈所帶來的緊張不安，美日這就忘記了麼？